Mercedes, watch out for the Ferrari deployment for qualifying: “There are some directions to follow…”

®
Çok Okunanlar

BMW, 1,7 milyar dolarlık Güney Carolina yatırım planını tamamladı

Güney Carolina'daki iki fabrikaya yönelik 1,7 milyar ABD Doları tutarındaki taahhüt, BMW'nin ABD merkezli EV üretiminin stratejik bir öncelik...

Toyota Otomotiv Türkiye’den 3,9 milyar dolarlık ihracat başarısı

Türkiye'nin en büyük ikinci ihracatçısı oldu Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye (TMMT), 2025 yılında gerçekleştirdiği 3,9 milyar dolarlık ihracatla Türkiye ekonomisine...

Clean Motion, EU GIANTS projesinin son aşamasına giriyor

Dört kıtada altı şehirde tek bir EV platformunun test edilmesi, evrensel bir kentsel mobilite çözümü için alışılmadık derecede büyük...

Yanfeng’in XiM27’si yapay zeka oturmalı 3. seviye kabini hedefliyor

AD seviye 3 civarında tasarlanan üretime hazır kabin, otonom iç mekanlar için konseptten konuşlandırılabilir teknolojiye geçişi işaret ediyor Yanfeng,...

NHTSA, ADS araçlarından fren pedallarının çıkarılmasını öneriyor

Fren pedalı talimat sinyallerini kaldıran ABD, varsayılan araç konfigürasyonu olarak AV etrafında güvenlik standartları tasarlıyor Amerika Ulusal Karayolu Trafik...

Toyota, Crown’un koltuğunu özel bir ofis koltuğuna dönüştürüyor

Toyota Boshoku, 70 adetten oluşan sınırlı bir sürümü piyasaya sürüyor: elektrikli ayarlamalara sahip ofis koltuğu, ısıtma sistemi ve USB...

Mitsubishi Motors, sonbaharda tanıtılacak yepyeni Pajero’yu tanıtıyor

Mitsubishi Motors, çok çeşitli arazi türleri ve hava koşullarında off-road performansı...

A beautiful victory Andrea Kimi Antonelli put on a great performance at Silverstone, managing to overtake pole man Lewis Hamilton in the Sprint and taking his first success in Saturday’s fast race. A good result therefore for Mercedes, who saw George Russell finish fourth. Antonelli’s victory Bradley Lord, Mercedes deputy team principal, commented to F1TV as follows: “Antonelli really impressed me, it was fantastic to see him start so well, probably even better than Ferrari. Compared to the beginning of the year there was a lot of work on the starts, congratulations to the whole team at the factory. Kimi demonstrated extremely mature driving. He understood that he potentially had an advantage in terms of tire degradation and waited for the right moment to launch the attack.” Russell’s difficulties Lord then dedicated a part of his analysis to George Russell: “Finishing higher than you started is always better. He seemed to have the pace to pass Lando, given that at the end he closed in quite quickly. He doesn’t feel comfortable, or at least not like the other side of the garage.” The use of energy in view of qualifying Many are wondering whether Mercedes, with the Parc Fermé interventions, will be able to use Ferrari’s energy delivery strategy: “There are certainly directions to follow”, admitted Lord, adding: “Yesterday we were a bit disappointed after Sprint qualifying. We lost everything in the slow corners, so that will be an area to focus on. But in the race we had a slight advantage. We hope to make some good changes and improve the basic set-up”.
And again: “We are all struggling with energy, we don’t have enough to distribute it in all three sectors. It’s a question of understanding what the optimal deployment is. Now we have much more information than yesterday.”

Automobile Magazine – Formula1 English, News

2026-07-04 13:22:00