Türkiye’nin en büyük ikinci ihracatçısı oldu
Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye (TMMT), 2025 yılında gerçekleştirdiği 3,9 milyar dolarlık ihracatla Türkiye ekonomisine katkısını bir kez daha ortaya koydu. Türkiye İhracatçılar Meclisi’nin (TİM) açıkladığı “Türkiye’nin İlk 1000 İhracatçısı Araştırması 2025” sonuçlarına göre şirket, en fazla mal ihracatı gerçekleştiren ikinci firma olmayı başardı.
Sakarya’da bulunan ve Toyota’nın Avrupa’daki en büyük üretim üslerinden biri konumundaki tesisinde Corolla ve Toyota C-HR modellerini üreten TMMT, araçlarını beş kıtada 100’den fazla ülkeye ihraç ediyor.
“Başarımızın temelinde kalite ve insan odaklı üretim var”
İhracatın Şampiyonları Ödül Töreni’nin ardından değerlendirmelerde bulunan Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye Genel Müdürü ve CEO’su Murat Bülbül, elde edilen başarının uzun yıllara dayanan üretim kültürünün bir sonucu olduğunu belirtti.
Bülbül, “Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye olarak sürdürülebilir başarımızın arkasında insan odaklı yaklaşımımız, ileri teknoloji yatırımlarımız ve yüksek kalite standartlarına dayanan üretim anlayışımız bulunuyor. İlk günden bu yana güvenilir ve üstün kaliteli otomobiller üretme hedefiyle çalışıyoruz. Toyota’nın küresel üretim ağı içerisindeki stratejik konumumuzu güçlendirirken, Türkiye ekonomisine, ihracatına ve otomotiv sanayisinin gelişimine katkı sağlamayı sürdürüyoruz.” ifadelerini kullandı.
100’den fazla ülkeye Türkiye’den ihracat
Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye, Sakarya fabrikasında ürettiği Corolla ve Toyota C-HR modellerini Avrupa başta olmak üzere dünyanın 100’den fazla ülkesine gönderiyor. Güçlü mühendislik altyapısı, yüksek üretim kalitesi ve ihracat odaklı yapısıyla şirket, Toyota’nın küresel üretim organizasyonunda önemli bir rol üstlenmeye devam ediyor.
Hibrit üretiminde Avrupa’nın önemli merkezlerinden biri
Küresel otomotiv sektörünün elektrifikasyon sürecine dikkat çeken Murat Bülbül, Toyota’nın çoklu mobilite stratejisi doğrultusunda farklı teknolojilere yatırım yapmayı sürdürdüğünü söyledi.
Bülbül, “Toyota C-HR ve Corolla modellerimizle dünya pazarlarının beklentilerine cevap veriyoruz. Hibrit teknolojisindeki deneyimimiz, yıllık 75 bin adet kapasiteli şarj edilebilir batarya üretim hattımız ve yüksek kalite standartlarımız sayesinde Toyota’nın Avrupa operasyonlarında kritik bir üretim merkezi konumundayız. Fabrikamızda elde ettiğimiz bilgi birikimi ve üretim deneyimini diğer Toyota tesisleriyle de paylaşıyoruz.” dedi.
Hedef karbon nötr üretim
Şirketin sürdürülebilirlik hedeflerine de değinen Bülbül, Toyota Avrupa’nın 2040 karbon nötr vizyonuyla uyumlu şekilde çalışmalarını sürdürdüklerini belirtti.
Düşük emisyonlu üretim teknolojileri, yenilenebilir enerji yatırımları ve sürdürülebilir lojistik çözümlerine odaklandıklarını ifade eden Bülbül, güçlü üretim altyapısı ve nitelikli iş gücüyle Türkiye’den dünyaya değer üretmeye devam edeceklerini söyledi.
Kadın çalışan oranı yüzde 19’a yükseldi
Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye’nin son yıllarda çeşitlilik ve kapsayıcılık alanında da önemli adımlar attığını belirten Murat Bülbül, kadın istihdamındaki artışa dikkat çekti.
“Fabrikamızda kadın çalışan istihdamını destekliyoruz. Çeşitlilik ve kapsayıcılık politikamız doğrultusunda herkes için uygun çalışma ortamları oluşturuyoruz. 2022 yılında fabrika genelinde yüzde 3 seviyesinde olan kadın çalışan oranımız bugün yüzde 19’a ulaştı. Kadınların farklı bakış açıları ve çok yönlü düşünme biçimleri sayesinde Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye olarak daha yenilikçi, daha güçlü ve daha kapsayıcı bir yapıya kavuşuyoruz.” ifadelerini kullandı.
Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye, ihracattaki güçlü performansının yanı sıra hibrit teknolojilerine yaptığı yatırımlar, sürdürülebilir üretim vizyonu ve nitelikli insan kaynağıyla Türkiye otomotiv sanayisinin küresel rekabet gücünü artıran en önemli üretim merkezlerinden biri olmayı sürdürüyor.
