Compatta nelle dimensioni ma sorprendente per spazio e versatilità: la nuova Renault Twingo E-Tech Electric si propone come soluzione ideale per la mobilità urbana, coniugando ingombri da segmento A e abitabilità tipica del segmento B, insieme a tecnologie derivate da categorie superiori.
Lunga 3,79 metri, la citycar elettrica della Renault è pensata per muoversi con agilità nel traffico cittadino, grazie anche a un diametro di sterzata ridotto a 9,87 metri, che facilita parcheggi e manovre. La carrozzeria a cinque porte garantisce accesso pratico a un abitacolo sorprendentemente spazioso, soprattutto nella zona posteriore, dove lo spazio per le ginocchia può raggiungere i 16 centimetri.
Uno dei punti di forza è la modularità interna: i sedili posteriori indipendenti sono scorrevoli su 17 centimetri e permettono di scegliere tra maggiore comfort per i passeggeri o più capacità di carico. Il bagagliaio arriva fino a 360 litri, superando i 1.000 litri con i sedili abbattuti. Nella versione Techno è possibile reclinare anche il sedile anteriore del passeggero, portando la lunghezza di carico fino a 2 metri.
Grande attenzione è dedicata anche al comfort, con quattro posti reali per adulti e sedili posteriori regolabili in inclinazione su tre posizioni. Numerosi i vani portaoggetti – oltre 19 litri complessivi – distribuiti tra abitacolo anteriore e posteriore, pensati per rispondere alle esigenze della vita quotidiana in città.
Sul fronte tecnologico, la Twingo E-Tech Electric introduce soluzioni come la guida “One Pedal” e il sistema multimediale OpenR Link con integrazione Google, portando su una citycar funzionalità tipiche di segmenti superiori. Disponibili anche accessori modulari e personalizzabili, inclusi elementi stampati in 3D e il sistema di fissaggio YouClip.
Non manca l’attenzione alla praticità anche nella gestione e manutenzione: gli interventi ordinari sono programmati su intervalli lunghi – fino a sei anni per il liquido di raffreddamento – mentre il rabbocco del liquido lavavetri resta l’unica operazione affidata direttamente all’utente.
Automobile Magazine-ITALIA
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