McLaren başını kaldırıyor Son iki sezonda iki Markalar Dünya Şampiyonası ve bir Sürücüler Şampiyonası kazandıktan sonra McLaren, F1’in yeni teknik döngüsüne birçok zorlukla yaklaştı. Çin’de Woking takımı GP’ye ne dünya şampiyonu Lando Norris ne de Oscar Piastri ile başlayamadı: Şanghay’da hatalarının bedelini ödeyen papayalar için korkunç bir rakam. Mercedes ile uyumlu çalışma sayesinde güç ünitesinin elektrik kısmındaki sorunlar anlaşıldı ve çözüldü. Takım patronu Andrea Stella’nın Cuma günü Suzuka’da düzenlediği basın toplantısında, güç ünitesi tedarikçisinin dünya şampiyonu müşterilere karşı bir “komplo” kurduğu yönündeki söylentileri susturmak için altını çizmek istediği çalışma. Stella, “Çin’de istisnai bir durum gördük. Akü arızalarının sebebini anladık (Norris Suzuka’da değiştirdi, Piastri’de ise gerek yoktu, ed.), hafta sonu hemen hemen aynı saatlerde oldu ama farklıydı. Sorunu araştırmak için Mercedes HPP ile birlikte çalıştık, sanırım artık anlaşıldı. Onlara %100 güveniyoruz, standartları çok yüksek. Arızanın bir daha yaşanmaması için mutlaka gerekli aksiyonları alacaklar” şeklinde konuştu. Orvietolu mühendisin yorumu. “Bugün güç ünitesini daha akıcı bir şekilde kullandık; bu, öğrenme sürecimizdeki sürekli gelişmenin bir sonucudur. Artık güç ünitesi tarafında farkın oldukça küçük olduğuna ve yarıştan yarışa giderek daha da artacağına inanıyorum. Mercedes bizimle çalışıyor ve öğreniyor, bilgiyi gizlemiyor ve maksimum paylaşım var. Sadece zamanlamayı yakalamamız gerekiyor, çünkü MCL40’ın teslimatı son dakikada gerçekleşti ve aynısı motor üreticileri için de geçerli. Yani bu durumda müşterilerin bu duruma eğilim göstermesi nispeten normal. biraz dezavantajlı ol.” “MCL40’ın potansiyeli çok yüksek bir platform olduğunu düşünüyorum” diye ekledi. “Şu anda Ferrari ve Mercedes ile karşılaştırırsak, virajlarda hafif bir kavrama sorunu var. Mercedes’e kıyasla güç ünitesini biraz daha az kullanıyoruz. Ancak Çin’de Avustralya’ya göre daha iyi gitti, motordan en iyi şekilde yararlanmayı hızla öğreniyoruz ve şaside bunu geliştirmek için tam olarak ne yapmamız gerektiğini biliyoruz.” McLaren’ın aslında Miami ve Montreal olmak üzere önümüzdeki iki etkinlikte güncellemeler getirmesi gerekiyor.
Stella: “Çin’in sorunları anlaşıldı ve çözüldü. Mercedes’e tam güven, bizden hiçbir şeyi saklamaz”
İLGİ ÇEKENLER
Ferrari: Japonya’da Macarena yok ancak başka güncellemeler de var
Japonya'da Ferrari, Miami...
Ferrari, Ioverno: “Hamilton’ın radyo ekibi mi? Ona güven vermek için çalışacağız ama Leclerc de mücadele etti”
Hamilton'ın Suzuka FP2'deki...
Russell: “McLaren şaşırtıcı ama nerede gelişmemiz gerektiğini biliyoruz”
Cuma günü, Avustralyalı...
Antonelli: “McLaren çok hızlı, dengeyi geliştirmemiz gerekiyor”
Derby Mercedes, ancak...
Leclerc: “Cuma günü karmaşık. Hızımız iyi ama liderlerden uzağız”
Leclerc ilk 5'te,...
Hamilton: “Enerji yönetimi dahil geliştirebileceğimiz alanlar var”
Ferrari'ler Suzuka'da ertelendi...
İlk antrenmanda Verstappen’le yakın temasın ardından Hamilton’a herhangi bir önlem alınamadı
Japonya GP'sinin ilk...
Leclerc, Suzuka’da 2025’teki Verstappen gibi mi? “Başarılı olmamız bana pek mümkün görünmüyor”
Max'in izinden gidiyor...
Button: “Alonso 10 yıl öncekiyle aynı”
Fernando Alonso, Ferrari'deki...
Mercedes’in ön kanadı Antonelli: “Frenlemede zorlandım, bu bizi savunmasız bıraktı”
Japonya Grand Prix'si,...
Piastri: “Güncellemelerimiz konusunda iyimseriz ancak doldurulması gereken büyük bir boşluk var”
Japonya Grand Prix'si,...
Hadjar: “Red Bull’un üçüncü gücü mü? Beşincisi ise araç aşırı kilolu”
Fransız hiçbir şey...
Suzuka’da Verstappen: “Gerçekçi olmamız gerekiyor: önceki yılların seviyesinde değiliz”
Japonya Grand Prix'si,...
Antonelli ve Dünya Kupası hayali: “Tecrübem eksik ama bu arabayla…”
Büyük hayaller kurmak...






















