McLaren başını kaldırıyor Son iki sezonda iki Markalar Dünya Şampiyonası ve bir Sürücüler Şampiyonası kazandıktan sonra McLaren, F1’in yeni teknik döngüsüne birçok zorlukla yaklaştı. Çin’de Woking takımı GP’ye ne dünya şampiyonu Lando Norris ne de Oscar Piastri ile başlayamadı: Şanghay’da hatalarının bedelini ödeyen papayalar için korkunç bir rakam. Mercedes ile uyumlu çalışma sayesinde güç ünitesinin elektrik kısmındaki sorunlar anlaşıldı ve çözüldü. Takım patronu Andrea Stella’nın Cuma günü Suzuka’da düzenlediği basın toplantısında, güç ünitesi tedarikçisinin dünya şampiyonu müşterilere karşı bir “komplo” kurduğu yönündeki söylentileri susturmak için altını çizmek istediği çalışma. Stella, “Çin’de istisnai bir durum gördük. Akü arızalarının sebebini anladık (Norris Suzuka’da değiştirdi, Piastri’de ise gerek yoktu, ed.), hafta sonu hemen hemen aynı saatlerde oldu ama farklıydı. Sorunu araştırmak için Mercedes HPP ile birlikte çalıştık, sanırım artık anlaşıldı. Onlara %100 güveniyoruz, standartları çok yüksek. Arızanın bir daha yaşanmaması için mutlaka gerekli aksiyonları alacaklar” şeklinde konuştu. Orvietolu mühendisin yorumu. “Bugün güç ünitesini daha akıcı bir şekilde kullandık; bu, öğrenme sürecimizdeki sürekli gelişmenin bir sonucudur. Artık güç ünitesi tarafında farkın oldukça küçük olduğuna ve yarıştan yarışa giderek daha da artacağına inanıyorum. Mercedes bizimle çalışıyor ve öğreniyor, bilgiyi gizlemiyor ve maksimum paylaşım var. Sadece zamanlamayı yakalamamız gerekiyor, çünkü MCL40’ın teslimatı son dakikada gerçekleşti ve aynısı motor üreticileri için de geçerli. Yani bu durumda müşterilerin bu duruma eğilim göstermesi nispeten normal. biraz dezavantajlı ol.” “MCL40’ın potansiyeli çok yüksek bir platform olduğunu düşünüyorum” diye ekledi. “Şu anda Ferrari ve Mercedes ile karşılaştırırsak, virajlarda hafif bir kavrama sorunu var. Mercedes’e kıyasla güç ünitesini biraz daha az kullanıyoruz. Ancak Çin’de Avustralya’ya göre daha iyi gitti, motordan en iyi şekilde yararlanmayı hızla öğreniyoruz ve şaside bunu geliştirmek için tam olarak ne yapmamız gerektiğini biliyoruz.” McLaren’ın aslında Miami ve Montreal olmak üzere önümüzdeki iki etkinlikte güncellemeler getirmesi gerekiyor.





















