MIT, VISTA denemesinin olumlu sonucuyla yol güvenliğine uygulanan inovasyonda yeni bir adım atıyor: Yol kenarı yardımı için drone ile görsel yardım. Altyapı ve Ulaştırma Bakanlığı ile Bari Aldo Moro Üniversitesi Bilgisayar Bilimleri Bölümü arasındaki işbirliğinin sonucu olan proje, 2030 Ulusal Karayolu Güvenliği Planının bir parçasıdır ve bir kaza durumunda müdahalelerin hazırlığını ve etkinliğini artırmak için hava gözlem teknolojilerini, gerçek zamanlı video aktarımını ve yapay zeka algoritmalarını entegre etmeyi amaçlamaktadır. Karayolu güvenliği için akıllı drone 18 Mart’ta Bari’de gerçekleştirilen ilk operasyonel test, sistemin gerçekçi simülasyon koşullarında fizibilitesini doğruladı ve iki yıl önce 28 Ekim’de kurumlar arası anlaşmayla başlatılan yolda önemli bir aşamayı etkin bir şekilde işaretledi. Test sırasında drone, simülasyon alanı üzerinden uçarak operasyon merkezlerine video akışları gönderdi. Yapay zeka algoritmaları olay yerini gerçek zamanlı olarak analiz ederek olaya karışan araçları tespit etti, insanların varlığını tespit etti ve kritik durumları bildirdi. Çarpışmanın hemen ardından dakikalar içinde ayrıntılı bir görsel ve analitik resim sunma yeteneği, kazazedelerin hayatta kalması ve kurtarma operasyonlarının etkinliği açısından hayati önem taşıyan, altın saat olarak adlandırılan, kazadan sonraki ilk saatin yönetimini önemli ölçüde iyileştirmeyi mümkün kılar. Bari’de ilk test Anten sensörleri, bağlantı ve otomatik analiz arasındaki entegrasyonun, olay yeri değerlendirmesini hızlandırdığı ve araç gönderme ve erişim rotalarını hazırlama gibi operasyonel kararlara anında bilgi verebildiği kanıtlandı. MIT ve Bari Üniversitesi’nin proje yöneticileri, 118 Servisi, Bari ASL’si, Yerel Polis ve “Uniti per i Risvegli” ve “Vivi la Strada” derneklerinin temsilcileriyle birlikte simülasyona katıldı. Ortaya çıkan yenilikler arasında, mağdurlar ve tanıklarla bağlamsal iletişime izin vermek ve kazanın sonuçlarının sertifikalı belgelenmesini garanti etmek için tasarlanmış, dinamiklerin yeniden inşası ve kanıtların doğrulanması gibi ekstra refah alanlarında da olası uygulamalarla tasarlanan drone-kişi etkileşim protokolü öne çıkıyor.





















