Benzina record in Giappone, sfiora i 200 yen

®
Çok Okunanlar

OYAK Yönetimi, şehit aileleriyle iftar sofrasında bir araya geldi

OYAK Yönetim Kurulu Başkanı Zekai Aksakallı ve OYAK Genel Müdürü Murat Yalçıntaş, İstanbul ve Ankara’da düzenlenen iftar programlarında şehit...

“Yılın Aile Otomobili” unvanına layık görüldü…

Citroën’in SUV modeli yeni ë-C5 Aircross, Portekiz’de düzenlenen 2026 Yılın Otomobili ödüllerinde “Yılın Aile Otomobili” unvanına layık görüldü. Geniş...

BMW, yeni elektrikli ve termal modellerle ürün atağına başlıyor

BMW Grubu CEO'su Oliver Zipse, 2025 yılı yıllık sonuçlar konferansında (ve gelecek Mayıs ayındaki emekliliğinden önce), amiral gemisi olan...

Yeni Chery TIGGO7 4×4 ile Her Türlü Arazide Güvenli

Yeni Chery TIGGO7 4x4 ile Her Türlü Arazide Güvenli Yolculuğun Kilidini Açıyor! Çin’in otomotiv alanındaki ihracat lideri Chery, yeni TIGGO7...

Hyundai, Nürburgring’de hızlı şarj cihazını devreye aldı

Hyundai, Nürburgring'de iki adet "N Hızlı Şarj İstasyonu" hizmete açtı. Güney Koreli otomobil üreticisine göre, motor sporları pistindeki şarj...

Şubat 2026’ya kadar dünya genelinde ev satışları

Küresel elektrikli araç pazarı, Şubat 2026'da önemli bir yavaşlama yaşadı. Benchmark Mineral Intelligence'a göre, dünya çapında 1,1 milyon saf...

Brezilya, yüksek petrol fiyatlarıyla mücadele etmek için yakıt vergilerini kaldırdı

Brezilya hükümeti, petrol fiyatlarındaki artışın ulaşım ve gıda tedarik zinciri maliyetleri üzerindeki etkisini azaltmak amacıyla iki federal dizel vergisini (Pis...

Il conflitto in Medio Oriente e le
tensioni con l’Iran provocano shock a catena sull’economia
giapponese, colpendo sia i consumatori – con prezzi record dei
carburanti alla pompa, che l’industria manifatturiera, causando
interruzioni nelle forniture energetiche. I dati del ministero
dell’Industria nipponico hanno mostrato un nuovo picco storico
per la benzina, mentre aziende chiave, dai produttori di
alimentari confezionati ai colossi della chimica, sono costrette
a rivedere produzioni e listini.

   
Il prezzo al dettaglio della benzina ha toccato quota 190,80
yen (circa 1,05 euro) al litro, superando il precedente massimo
di 186,50 yen registrato nell’aprile 2025, e l’impatto si è già
allargato ben oltre il settore dei trasporti, investendo la
produzione industriale.
La Yamayoshi Seika, una nota azienda di snack, ha annunciato
martedì la sospensione della produzione delle sue patatine più
vendute, le “Wasabeef”, nello stabilimento di Hyogo, a ovest di
Tokyo. La decisione è dovuta all’impossibilità di reperire olio
combustibile necessario per il riscaldamento dell’olio di
cottura, a causa delle turbolenze nel Medio Oriente da cui il
Giappone dipende fortemente. Effetti simili si sono registrati
nella industria chimica. Mitsubishi Chemical ha comunicato
aumenti per il monomero di acetato di vinile, mentre Shin-Etsu
Chemical ha alzato di circa il 20% i prezzi del cloruro di
polivinile (Pvc), essenziale per le tubature e le infrastrutture
idriche. Anche Idemitsu Kosan ha dovuto ridurre la produzione di
etilene. Nonostante l’allarme, l’Associazione dell’industria
petrolchimica nazionale cerca di ridimensionare i timori di una
crisi immediata, sottolineando che le scorte strategiche di
nafta – la materia prima derivata dal greggio da cui si ottiene
il 40% del fabbisogno nazionale, coprono attualmente dai tre
mesi e mezzo ai quattro mesi di consumo. Di fronte al rischio
che la benzina superi la soglia psicologica dei 200 yen, il
governo di Tokyo ha reagito varando misure di emergenza. La
premier Sanae Takaichi ha annunciato l’attivazione di un fondo
statale per sovvenzionare i fornitori di petrolio con 30,20 yen
al litro a partire da giovedì, con l’obiettivo di stabilizzare
il prezzo al dettaglio intorno ai 170 yen. Gli interventi
pubblici arrivano però dopo che i rincari hanno già inciso
pesantemente sul potere d’acquisto delle famiglie e sui costi
operativi delle imprese, dicono gli analisti, evidenziando la
vulnerabilità del sistema economico del Sol Levante alle
turbolenze geopolitiche esterne.

   

Automobile Magazine-ITALIA

Diğer Haberler

BMW, yeni elektrikli ve termal modellerle ürün atağına başlıyor

BMW Grubu CEO'su Oliver Zipse, 2025 yılı yıllık sonuçlar konferansında (ve gelecek Mayıs ayındaki emekliliğinden önce), amiral gemisi olan Yeni Nesil (Neue Klasse) operasyonunun...

Birçok elektrikli otomobilin çalışma-şarj süreçleri hâlâ güvenilir değil

Münih merkezli B2B şarj altyapısı teknoloji şirketi EcoG, elektrikli araç şarj yönetimi için düşündürücü sonuçlar içeren "Şarj Güvenilirlik Endeksi"ni (CRI) ikinci kez yayınladı. 2023'teki...

Nissan Leaf yüksek voltajlı bataryalarına ikinci bir hayat

Nissan Leaf yüksek voltajlı bataryalarına ikinci bir hayat: İspanya'nın kuzeybatısındaki Vigo limanında, Japon otomobil üreticisi, kompakt otomobilinden çıkan kullanılmış bataryaların yeni bir hızlı şarj...

Şubat 2026’ya kadar dünya genelinde ev satışları

Küresel elektrikli araç pazarı, Şubat 2026'da önemli bir yavaşlama yaşadı. Benchmark Mineral Intelligence'a göre, dünya çapında 1,1 milyon saf elektrikli araç ve şarj edilebilir...

Hyundai, Nürburgring’de hızlı şarj cihazını devreye aldı

Hyundai, Nürburgring'de iki adet "N Hızlı Şarj İstasyonu" hizmete açtı. Güney Koreli otomobil üreticisine göre, motor sporları pistindeki şarj istasyonları, pist tutkunlarına hızlı şarj...

Toyota patenti: Kazalarda hafifçe esneyecek şekilde tasarlanmış tahrik bataryası

Toyota, araçları daha büyük veya daha ağır hale getirmeden, bataryaları, motorları ve kabloları daha verimli bir şekilde entegre etmenin yeni yollarını araştırıyor. Autoblog'a göre,...

Mercedes: Elektrikli kamyon, uzun mesafe taşımacılığında megavat şarjı

Yılın başında, Mercedes-Benz Trucks'ın geliştirme mühendisleri, yeni Megawatt Şarj Sistemi (MCS) standardıyla şarjı test etmek amacıyla iki adet eActros 600 test kamyonuyla uzun mesafeli...