El último estudio de fiabilidad de la OCU, elaborado a partir de las respuestas de 85.590 conductores europeos, deja una conclusión bastante contundente, las marcas japonesas siguen dominando la fiabilidad, mientras que los fabricantes chinos tienen resultados muy desiguales.
Solo BYD se salva entre las marcas chinas
Por primera vez, varias marcas chinas aparecen en la encuesta de fiabilidad de la OCU. Sin embargo, solo una consigue realmente destacar y plantarle cara a europeas y japonesas y esa no es otra que BYD.
La marca china logra una puntuación de fiabilidad de 89 sobre 100, colocándose en la sexta posición del ranking, muy cerca de fabricantes consolidados como Honda, Mazda o Kia.
Además, obtiene una satisfacción de los propietarios de 88 puntos, una cifra muy alta que indica que los conductores valoran positivamente sus coches.
Es, con diferencia, la única marca china que juega en la liga de los fabricantes más fiables.
MG y Lynk & Co se quedan muy atrás
El panorama cambia bastante cuando se mira al resto de fabricantes chinos presentes en el estudio. MG, una de las marcas que más coches está vendiendo actualmente en España, aparece en la penúltima posición del ranking, con una puntuación de 72 en fiabilidad. Sólo Land Rover, con 64 puntos, queda por debajo.
Tampoco le va mucho mejor a Lynk & Co, que se sitúa en el puesto 35 de 39 marcas, con una puntuación de 76 en fiabilidad. Aunque no es un resultado desastroso, queda claramente lejos de los fabricantes mejor posicionados.
Las marcas japonesas siguen dominando en fiabilidad
Mientras las marcas chinas muestran resultados irregulares, los fabricantes japoneses siguen dominando el ranking.
El podio del informe está compuesto por:
Estas marcas llevan años repitiendo posiciones altas en los estudios de fiabilidad gracias a mecánicas muy probadas, especialmente en híbridos de gasolina.
Tesla mejora y entra en el top del ranking
Otro dato interesante del informe es la evolución de Tesla. La marca estadounidense alcanza 89 puntos de fiabilidad, lo que le permite situarse entre las seis marcas más fiables del estudio. También obtiene una satisfacción de propietarios de 89, una de las más altas del ranking.
Top marcas más fiables según la OCU
Lexus — Fiabilidad: 93 | Satisfacción: 91
Toyota — Fiabilidad: 91 | Satisfacción: 85
Suzuki — Fiabilidad: 91 | Satisfacción: 84
Subaru — Fiabilidad: 91 | Satisfacción: 88
Honda — Fiabilidad: 89 | Satisfacción: 86
Tesla — Fiabilidad: 89 | Satisfacción: 89
BYD — Fiabilidad: 89 | Satisfacción: 88
Smart — Fiabilidad: 89 | Satisfacción: 80
Mazda — Fiabilidad: 89 | Satisfacción: 86
Mitsubishi — Fiabilidad: 89 | Satisfacción: 81
Kia — Fiabilidad: 89 | Satisfacción: 84
BMW — Fiabilidad: 87 | Satisfacción: 86
Hyundai — Fiabilidad: 87 | Satisfacción: 84
Mini — Fiabilidad: 87 | Satisfacción: 86
Lancia — Fiabilidad: 87 | Satisfacción: 76
Nissan — Fiabilidad: 87 | Satisfacción: 81
Mercedes-Benz — Fiabilidad: 84 | Satisfacción: 86
Audi — Fiabilidad: 84 | Satisfacción: 85
Cupra — Fiabilidad: 84 | Satisfacción: 84
Dacia — Fiabilidad: 84 | Satisfacción: 79
Seat — Fiabilidad: 84 | Satisfacción: 83
Porsche — Fiabilidad: 84 | Satisfacción: 91
Skoda — Fiabilidad: 82 | Satisfacción: 83
Fiat — Fiabilidad: 82 | Satisfacción: 78
Volvo — Fiabilidad: 82 | Satisfacción: 86
Volkswagen — Fiabilidad: 82 | Satisfacción: 84
Renault — Fiabilidad: 82 | Satisfacción: 80
Jeep — Fiabilidad: 82 | Satisfacción: 81
Polestar — Fiabilidad: 82 | Satisfacción: 89
Ford — Fiabilidad: 80 | Satisfacción: 81
Alfa Romeo — Fiabilidad: 80 | Satisfacción: 88
Jaguar — Fiabilidad: 80 | Satisfacción: 85
Opel — Fiabilidad: 80 | Satisfacción: 78
Peugeot — Fiabilidad: 76 | Satisfacción: 76
Citroën — Fiabilidad: 76 | Satisfacción: 78
DS Automobiles — Fiabilidad: 76 | Satisfacción: 83
Lynk & Co — Fiabilidad: 76 | Satisfacción: 81
MG — Fiabilidad: 72 | Satisfacción: 79
Land Rover — Fiabilidad: 64 | Satisfacción: 79
12 marzo, 2026
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