Jaguar GT a quattro porte inizia l’ultima sessione di collaudi invernali

®
Çok Okunanlar

MG’den Avrupa Hamlesi: 200 Milyon Euroluk Üretim Tesisi

MG’den Avrupa Hamlesi: 200 Milyon Euroluk Üretim Tesisi İspanya’da Kuruluyor MG Motor, Avrupa’daki ilk üretim tesisini İspanya’nın Galiçya bölgesinde kuracağını...

Çinli Otomobil Markalarının Avrupa Sınavı: İkinci El Değerleri Alarm Veriyor

Avrupa pazarında satışlarını hızla artıran Çinli otomobil üreticileri, ikinci el piyasasında ciddi bir sorunla karşı karşıya. Özellikle elektrikli ve...

Stellantis’tan Fransa’ya 1 Milyar Euroluk Dev Yatırım

Stellantis’tan Fransa’ya 1 Milyar Euroluk Dev Yatırım: Mulhouse Fabrikası Yeniden Stratejik Merkez Oluyor Fransa hükümeti, Stellantis tarafından açıklanan yaklaşık 1...

Fiat Doblo Yeniden Bursa’da Üretilecek

Fiat Doblo Yeniden Bursa’da Üretilecek: Efsane Hafif Ticari Üçüncü Çeyrekte Banttan İniyor Tofaş, hafif ticari araç pazarının simge modellerinden Fiat...

Audi Q5 Sportback e-hybrid Testte: Performans ve Verimlilik Tek Gövdede Buluştu

Audi, elektrikli mobilite stratejisini yalnızca tamamen elektrikli modellerle değil, yeni nesil şarj edilebilir hibrit araçlarla da güçlendirmeye devam ediyor....

FUCHS Lubricants Türkiye Yeni Dönem Büyüme Stratejisini Açıkladı

Şirket, Türkiye’ye olan uzun vadeli güvenini yeni dönem büyüme stratejisi ve yatırım vizyonuyla ortaya koyuyor. Madeni yağ sektörünün global oyuncularından...

Mercedes CLA Shooting Brake Sahneye Çıktı

Mercedes CLA Shooting Brake Sahneye Çıktı: 760 Kilometreyi Aşan Menziliyle Dikkat Çekiyor Mercedes-Benz, elektrikli mobilite atağını yeni CLA Shooting Brake...

I prototipi della nuova Jaguar GT a quattro porte elettrica hanno avviato l’ultima fase dei test invernali, affrontando temperature estreme fino a meno 40 °C nel Circolo Polare Artico, prima del debutto mondiale in programma entro la fine dell’anno. Con un calendario di valutazione ideato per portare ogni sistema al limite, i 150 prototipi hanno percorso centinaia di migliaia di chilometri tra autostrade desertiche, laghi ghiacciati e ambienti virtuali avanzati. Sui laghi ghiacciati della Svezia, i tecnici Jaguar hanno potuto perfezionare le caratteristiche distintive delle modalità di guida della GT a quattro porte, garantendo risposte immediate e un elevato comfort.     Con oltre 1.000 CV, la nuova Gran Turismo di lusso sarà la Jaguar stradale più potente mai realizzata grazie all’avanzata tecnologia tri-motore elettrica a trazione integrale con Intelligent Torque Vectoring, in grado di distribuire la potenza dove necessaria, in modo più rapido e preciso rispetto al passato. In questa fase di test invernali, gli ingegneri sfrutteranno le temperature estreme per validare l’avanzata tecnologia ThermAssist di Jaguar, un sistema di gestione termica di bordo che riduce il consumo energetico per il riscaldamento fino al 40% e consente di recuperare calore per riscaldare il sistema di propulsione o l’abitacolo anche con temperature ambientali fino a meno 10 °C, ottimizzando al contempo l’autonomia. .    

Automobile Magazine – Italia