Volkswagen: operativa la nuova piattaforma per la Cina

®
Çok Okunanlar

OMODA 7 ve JAECOO 7 Çeşme Marina’da…

Yenilikçi tasarımı, ileri teknolojileri ve premium yaşam tarzı yaklaşımıyla dikkat çeken OMODA | JAECOO, Türkiye'nin en gözde yaz destinasyonlarından...

Tesla Yaz Sürümü yazılım güncellemesine dahil etti

Tesla, Grok'u Türkiye’de kullanıma sunmaya başladı. Yapay zeka asistanı, uygun araçlara ücretsiz olarak sunulmaya başlanan Tesla Yaz Sürümü yazılım...

Offroad 4. Ayak Samsun Vezirköprü’de…

PETLAS 2026 Türkiye Offroad Şampiyonası'nın 4. ayağı Samsun Offroad Yarışı, 24-26 Temmuz tarihleri arasında Samsun Otomobil Spor Kulübü (SAMOSK)...

4. Alfisti Nation Buluşması’na 500’ün üzerinde katılımcı bekleniyor

Otomotiv dünyasında kendi kullanıcı topluluğuna sahip sayılı markalardan biri olan Alfa Romeo’nun Türkiye’deki tutkunlarını tek çatı altında buluşturan Alfisti Nation,...

TÜVTÜRK İşlem yapmadan önce internet adresini kontrol edin

TÜVTÜRK, araç muayene randevularının ücretsiz olarak alınabildiğini hatırlatarak, araç sahiplerini resmi olmayan internet siteleri ve farklı platformlar üzerinden sunulan...

Türkiye’nin dahil edildiği bir “Made in EU”, Avrupa’yı güçlendirir

OİB, OSD ve TAYSAD, Avrupa Birliği'nin "Made in EU" yaklaşımında Türkiye'nin stratejik ortak olarak değerlendirilmesi ve otomotiv sektöründe Türkiye'den...

Stellantis Yönetim Kadrosunu Güçlendirmeye Devam Ediyor…

Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis, yönetim kadrosunu yeni isimlerle güçlendirmeye devam ediyor. Stellantis CEO’su Antonio Filosa'nın büyümeyi hızlandırma...

La Volkswagen annuncia di aver
ultimato, “in soli 18 mesi”, la piattaforma per la produzione di
veicoli per il mercato cinese, elemento decisivo della strategia
“in Cina per la Cina”, che dovrebbe assicurare all’azienda
tedesca di recuperare quote di mercato nel paese asiatico.
   
Già quest’anno Volkswagen intende presentare quattro nuovi
modelli che usciranno dalla nuova piattaforma Cea (China
Electronic Architecture), che il Ceo di Volkswagen Oliver Blume
ha definito una “pietra miliare” della strategia di Vw. Ralf
Brandstaetter, che per Volkswagen è l’ideatore e il realizzatore
della strategia cinese, ritiene che la Cea permette “di
introdurre sul mercato innovazioni basate su software a costi
competitivi e con elevata rapidità, sia per i veicoli elettrici
che per i modelli ibridi e a combustione interna”.
   
Secondo Vw, il nuovo processo di sviluppo riduce i cicli di
sviluppo complessivi dei veicoli fino al 30%, i costi di
sviluppo dei nuovi modelli vengono ridotti fino al 50%.
   
Secondo il comunicato dell’azienda con appena diciotto mesi è lo
sviluppo più rapido di un’architettura elettronica nel gruppo.
   
Il primo veicolo che uscirà dalla nuova piattaforma è la Vw
Id.Unyx07.
   

Automobile Magazine – Italia