Genesis sbarca in Italia: gamma e rete di vendita

®
Çok Okunanlar

Yeni Audi A6 Avant’ın Şasi Teknolojileri…

Yeni Audi A6 Avant, gelişmiş şasi teknolojileriyle sportiflik ve konforu dengeli bir şekilde bir araya getiriyor. Uyarlanabilir havalı süspansiyon...

OPET Yönetim Kurulu Üyesi Filiz Öztürk

Filiz Öztürk, dünya genelinde ilham veren kadın liderler arasına girdi  INvolve London Role Model Galası’nda küresel ölçekte ilham veren kadın...

2026 Ralli Sezonu İlk Ege Rallisi ile Marmaris’te…

Petrol Ofisi Maxima 2026 Türkiye Ralli Şampiyonası’nın ilk yarışı Marmaris Ege Rallisi, Ege Otomobil Spor Kulübü (EOSK) tarafından 03-05...

Mercedes’e göre Electric CLA Avrupa’da başarılı bir başlangıç yaptı

Geniş tabanlı model saldırısıyla Mercedes-Benz, düşen kâr ve satış rakamlarıyla devam eden krizi aşmaya çalışıyor. Açılış bir yıl önce,...

Geely, Avrupa pazarı için geliştirme kaynaklarını bir araya getiriyor

Çinli otomobil şirketi Geely, Avrupa'da başarılı olmak için çabalarını yoğunlaştırıyor. Automobilwoche'a göre, araç geliştirmede yeniden yapılandırma yapılıyor. Geely Technology...

SEAT, yeni Ibiza ve yeni Arona’yı canlı dış renklerle yeniliyor

Yeni SEAT Ibiza ve SEAT Arona, yenilenmiş dış görünüşü, rafine iç tasarımı ve daha güçlü genel değer teklifiyle Ocak...

Toyota patronu: “Hiçbir şey değişmezse hayatta kalamayız”

Dünyanın en büyük otomobil üreticisi Toyota, verimlilik açısından donanımlı olsa da, sektörün karşılaştığı büyük zorluklar nedeniyle varlığını tehdit altında...

Un nuovo marchio asiatico sta per andare alla conquista del mercato automobilistico italiano. Ma questa volta non proviene dalla Cina. Si tratta di Genesis, brand coreano già conosciuto da una decina di anni nella galassia Hyundai. Dal 2015 ha venduto 1,5 milioni di auto in 20 mercati, riuscendo ad entrare nella top ten dei marchi premium luxury più popolari al mondo. La missione dell’azienda è quella di emergere come un marchio unico nel panorama automobilistico italiano, stravolgendo le aspettative e offrendo un prodotto di alta qualità e design.

Genesis sbarca sul mercato italiano

Per raggiungere questo obiettivo, Genesis punta su una rete di vendita esclusiva e selezionata. Il piano di espansione in Italia prevede l’apertura di 30 punti vendita, garantendo così una copertura dell’80% del territorio nazionale. Tra questi, i primi quattro showroom saranno inaugurati nel corso del 2026: i due iniziali saranno situati a Padova e Roma, programmati per la primavera. Questa strategia è pensata per creare un’esperienza d’acquisto personalizzata e di alta classe, in linea con la filosofia del marchio.

Gamma e rete di vendita

La gamma di modelli proposta da Genesis in Italia sarà inizialmente 100% elettrica, ma l’azienda ha già pianificato di introdurre motori termici e ibridi entro il 2028. I clienti italiani potranno scegliere tra tre modelli distintivi, ognuno dei quali rappresenta l’eccellenza del design e del comfort. La GV60, dotata di un’architettura 800 Volt, offre un’autonomia di 560 chilometri e la possibilità di ricaricare 150 chilometri di range in soli 5 minuti. La GV70 Electrified garantisce 540 CV di potenza con trazione integrale e con meno di 20′ necessari per passare dal 10 all’80% di autonomia. La G80 Electrified vanta un’autonomia di 570 chilometri grazie alla sua batteria da 94,5 kWh.

Strategia aggressiva

La casa coreana ha poi annunciato che il nostro Paese ospiterà il Genesis Magma Racing in una tappa del FIA World Endurance Championship nel 2026, a Imola, dove la hypercar GMR-001 prenderà parte alla competizione. “Siamo lieti di lanciare oggi il brand in Italia – ha commentato Peter Kronschnabl, Managing Director di Genesis Motor Europe – Un mercato che rappresenta la tradizione, l’eccellenza del design e le elevate aspettative dei clienti nei confronti dei marchi premium”.

Automobile Magazine-ITALIA

Diğer Haberler

Test Sürüşü: Yeni Kia Sorento 1.6L TGDI HEV AWD Benzinli-Elektrikli

Yeni Kia Sorento 1.6L TGDI HEV AWD Benzinli-Elektrikli modelinin yaklaşık 1000 kilometrelik, nispeten kısa ama orta düzeyde bir test sürüşünü gerçekleştirdik. Yaklaşık 1000 kilometrelik,...

Mercedes’e göre Electric CLA Avrupa’da başarılı bir başlangıç yaptı

Geniş tabanlı model saldırısıyla Mercedes-Benz, düşen kâr ve satış rakamlarıyla devam eden krizi aşmaya çalışıyor. Açılış bir yıl önce, CEO Ola Kllenius'un yeni bir...

Toyota patronu: “Hiçbir şey değişmezse hayatta kalamayız”

Dünyanın en büyük otomobil üreticisi Toyota, verimlilik açısından donanımlı olsa da, sektörün karşılaştığı büyük zorluklar nedeniyle varlığını tehdit altında görüyor. CEO Koji Sato, grubun...

Geely, Avrupa pazarı için geliştirme kaynaklarını bir araya getiriyor

Çinli otomobil şirketi Geely, Avrupa'da başarılı olmak için çabalarını yoğunlaştırıyor. Automobilwoche'a göre, araç geliştirmede yeniden yapılandırma yapılıyor. Geely Technology Europe'un kurulması, şirketin uluslararası kalkınma...

Toyota, Daimler Truck ve Volvo Group’un ortağı olarak Cellcentric’e katılmayı planlıyor

Daimler Truck AG, Volvo Group, Cellcentric ve Toyota Motor Corporation, yakıt hücresi ortak girişimi Cellcentric'te iş birliği yapmak üzere bağlayıcı olmayan bir anlaşma imzaladılar....

Yeni Audi A6 Avant’ın Şasi Teknolojileri…

Yeni Audi A6 Avant, gelişmiş şasi teknolojileriyle sportiflik ve konforu dengeli bir şekilde bir araya getiriyor. Uyarlanabilir havalı süspansiyon farklı sürüş koşullarına göre gövde...

2026 Ralli Sezonu İlk Ege Rallisi ile Marmaris’te…

Petrol Ofisi Maxima 2026 Türkiye Ralli Şampiyonası’nın ilk yarışı Marmaris Ege Rallisi, Ege Otomobil Spor Kulübü (EOSK) tarafından 03-05 Nisan tarihleri arasında Muğla’nın Marmaris...