Nissan GT-R, dall’Olanda una variante off-road

®
Çok Okunanlar

OMODA ve JAECOO, Big Boyz Festival

OMODA ve JAECOO, Big Boyz Festival’de Geleceğin Mobilitesini Sergiledi OMODA | JAECOO, Türkiye’nin önde gelen yaşam tarzı etkinliklerinden Big Boyz...

Enterprise’dan Ayda 39 Bin TL’ye Renault Clio

Dünyanın en büyük araç kiralama şirketi Enterprise Rent-A-Car, kurumsal müşterilerine özel yepyeni bir kampanya başlattı. Kampanya kapsamında Enterprise, kurumsal...

Alfa Romeo 1000 Miglia’da 50 klasik otomobille start aldı

Alfa Romeo, bu yıl 44’üncüsü düzenlenen tarihi 1000 Miglia yarışında 50 klasik modeliyle güçlü bir katılım gösterdi. İtalya’nın en...

Bursa Rallisi’nde zaferin adı yine Kerem Kazaz

Team Petrol Ofisi pilotu Kerem Kazaz, 5-7 Haziran tarihleri arasında ellincisi düzenlenen Yeşil Bursa Rallisi'ni baştan sona lider götürerek...

Enterprise Türkiye’den Yaz Kampanyası

Enterprise Türkiye’den Yaz Kampanyası: Araç Kiralamada 750 TL İndirim Fırsatı Enterprise Türkiye, yaz sezonuna özel başlattığı yeni kampanya ile araç...

Petlas’tan çiftçilere yerinde destek

Petlas’tan çiftçilere yerinde destek: “Yerinde İnceleme Hizmeti” ile üreticiye sahada çözüm Türkiye’nin lider lastik üreticilerinden Petlas, tarım sektörüne yönelik satış...

OMODA | JAECOO’da Online Satış Dönemi ve Haziran’a Özel Kredi

Yenilikçi yaklaşımı ve kullanıcı odaklı hizmet anlayışıyla dikkat çeken OMODA | JAECOO, online satış uygulamasını devreye alarak dijital dönüşüm...

 L’azienda olandese Wim Prins, come si apprende dal sito classicdriver.com, propone una Nissan GT-R del 2010 unica nel suo genere, denominata Safari, che smette i panni da coupé ad alte prestazioni per indossare quelli da fuoristrada.

 
     L’esperimento tende a replicare quello attuato dalla Porsche con la 911 Dakar e dalla Lamborghini con la Huracán Sterrato, per cui la supercar giapponese è stata equipaggiata con pneumatici Toyo all-terrain, dotata di portapacchi con tanto di ruota di scorta, di luci supplementari nel paraurti anteriore, oltre che di una barra luminosa a LED sul tetto. Non mancano dei passaruota più larghi per proteggere la preziosa carrozzeria e, soprattutto, un’altezza da terra maggiorata che consente di digerire anche le buche più profonde.     Il motore V6 da 3,8 litri sovralimentato è stato portato a 600 CV per assicurare sempre prestazioni da sportiva autentica.     L’abitacolo, invece, è rimasto intatto ed è quello razionale, con tanti pulsanti, della vettura originale. Il prezzo richiesto per questa GT-R unica nel suo genere e con poco più di 54.000 km all’attivo, è di 92.500 euro.   

Automobile Magazine – Italia