Usa: Ford registra display che visualizza contenuti diversi per guidatore e passeggero

®
Çok Okunanlar

Citroën’den Haziran Kampanyası

Citroën’den Haziran Kampanyası: Elektrikli ve Ticari Modellerde Faizsiz Kredi Desteği Citroën, haziran ayına özel kampanyası kapsamında binek ve hafif ticari...

Tesla’nın Full Self-Driving Verileri Tartışma Yarattı…

Tesla'nın otonom sürüş teknolojisi Full Self-Driving (FSD), Avrupa'da yeni bir tartışmanın merkezine oturdu. Reuters tarafından ortaya çıkarılan resmi yazışmalara...

Volkswagen Osnabrück fabrikasında üretimi azaltacak

VW şirket sözcüsü, fabrikada yaz tatili arasının bir hafta uzatılacağını ve üretimin yapılmayacağı ek günlerin planlandığını duyurdu. Sözcü, karara gerekçe...

Prometeon Türkiye’nin Yeni Pazarlama Müdürü Tuğba Başaran Oldu

Prometeon Türkiye, pazarlama yapılanmasında önemli bir atamaya imza attı. Şirkette 10 yılı aşkın süredir çeşitli görevlerde bulunan Tuğba Başaran,...

Otokar, 5 Aracıyla Busworld Türkiye 2026’da

Türkiye otobüs pazarının aralıksız 17 yıldır lideri olan Otokar, İstanbul Fuar Merkezi'nde düzenlenen Busworld Türkiye'de yerini aldı. 6 metreden...

Kia’dan FIFA Dünya Kupası 2026 İçin “49. Takım” Projesi

Kia, Gençleri Dünya Kupası'nın Merkezine Taşıyor Kia, FIFA Dünya Kupası 2026™ kapsamında hayata geçirdiği "Inspiration Connects Us All" küresel kampanyasının...

DS Automobiles’ten Haziran Fırsatı: Premium Modellerde Özel Finansman Desteği

DS Automobiles, haziran ayına özel kampanyasıyla premium otomobil sahibi olmak isteyenlere avantajlı finansman seçenekleri sunuyor. Marka, DS 7 ve...

Ford ha registrato presso l’ente federale United States Patent and Trademark Office (Uspto) il brevetto per un innovativo display con unico schermo in cui due diverse angolazioni offrono due risultati di visualizzazione diversi .     Denominato Dual View Display questa inedita soluzione va oltre al semplice blocco della visuale da parte del conducente dei contenuti diversi da quelli legati alla guida e all’impiego del veicolo (come film, chat, video) e consente al passeggero – ad esempio – di guardare YouTube mentre il conducente è concentrato sul medesimo schermo sulle informazioni mirate.     Il brevetto descrive come viene realizzato esemplificandone l’applicazione su una Ford Puma Gen-E 2025. Ognuna delle due zone dell’unità display ha le proprie lenti o meglio di una serie di microlenti, Le lenti si combinano per creare due matrici. Una focalizza un angolo, la seconda l’altro angolo, ad esempio una verso il passeggero e una verso il guidatore.     Poiché i Led sono controllati separatamente, le due viste possono ottenere immagini diverse ma, ad esempio nella sosta per una ricarica elettrica, possono mostrare lo stesso contenuto.     Alcuni media, come Carbuzz, evidenziano i limiti del sistema che potrebbe non funzionale (ad esempio con una cattiva visuale dal posto guida) a seconda di come viene regolato in altezza e inclinazione dello schienale, il sedile del guidatore.   

Automobile Magazine – Italia