Mercedes-Benz pagherà 120 milioni di dollari per chiudere ricorsi su scandalo diesel

®
Çok Okunanlar

Petlas’tan çiftçilere yerinde destek

Petlas’tan çiftçilere yerinde destek: “Yerinde İnceleme Hizmeti” ile üreticiye sahada çözüm Türkiye’nin lider lastik üreticilerinden Petlas, tarım sektörüne yönelik satış...

Vergi Denetim Kurulu “4 milyon araç sahibine inceleme” iddialarının gerçeği yansıtmadığını bildirdi

Vergi Denetim Kurulu, 2021-2024 döneminde gerçekleşen yaklaşık 4 milyon araç satışının tamamını veya bu dönemde sıfır araç satın alan...

Citroën Berlingo 30’uncu yılını kutluyor: 4,2 milyon satışla segmentin öncüsü

Citroën, 1996 yılında yollara çıkan ve zamanla kendi segmentini oluşturan Citroën Berlingo’nun 30’uncu yıl dönümünü kutluyor. 1996’da lansmanı yapılan Berlingo,...

Avrupa Otomotiv Devlerinden AB’ye Çağrı…

Avrupa otomotiv sektörünün üç büyük oyuncusu Stellantis, Volkswagen ve Renault, kıtanın otomotiv üretim gücünü korumak ve Çinli rakiplerle arasındaki...

Cardata Mobil Yenilendi: İhale ve Sıfır Araç Fiyatları

Cardata Mobil Yenilendi: İhale ve Sıfır Araç Fiyatları Tek Uygulamada Türkiye'nin araç değerleme alanındaki öncü platformlarından Cardata, 2018 yılında hayata...

DS Automobiles’ten Haziran Fırsatı: Premium Modellerde Özel Finansman Desteği

DS Automobiles, haziran ayına özel kampanyasıyla premium otomobil sahibi olmak isteyenlere avantajlı finansman seçenekleri sunuyor. Marka, DS 7 ve...

Prometeon Türkiye’nin Yeni Pazarlama Müdürü Tuğba Başaran Oldu

Prometeon Türkiye, pazarlama yapılanmasında önemli bir atamaya imza attı. Şirkette 10 yılı aşkın süredir çeşitli görevlerde bulunan Tuğba Başaran,...

Il gruppo Mercedes-Benz pagherà
circa 120 milioni di dollari per chiudere definitivamente i
ricorsi negli Stati Uniti per il cosiddetto scandalo diesel, lo
comunica la stessa azienda tedesca, dopo che sono stati
raggiunti accordi per gli indennizzi con le procure di diversi
Stati federati americani, che dovranno ora essere approvati dai
tribunali competenti. Lo scandalo riguardava circa 250.000
veicoli diesel prodotte negli anni 2009-2016.
   
Grazie agli accordi, Mercedes-Benz evita lunghe e costose
controversie in tribunale. Tenendo presente che già negli anni
passati erano stati raggiunti accordi di questo tipo per altri
Stati federati, l’azienda punta così a concludere la vicenda dei
risarcimenti relativi allo scandalo diesel.
   
Diversamente da Volkswagen, Mercedes-Benz ha sempre
contestato ogni addebito, non ha riacquistato le auto dai suoi
clienti ma ne ha migliorato il software.
   

Automobile Magazine – Italia