Yaya Geçidi: Görünür Ama Güvensiz

®
Çok Okunanlar

Test Sürüşü: DS Automobile N8 Collection Jules Verne

DS N°8 Collection Jules Verne – Elektrikli Lüksün Yeni Yolculuğu Otomotiv dünyasında lüks kavramı artık sadece kaliteli malzemeler, güçlü motorlar...

EV Charge Show 2026 İçin Geri Sayım Başladı

Elektrikli Araç Şarj Ekosistemi İstanbul'da Buluşacak Elektrikli araç şarj teknolojileri alanının önde gelen organizasyonlarından EV Charge Show 2026, 26-28 Kasım...

Kia’dan FIFA Dünya Kupası 2026 İçin “49. Takım” Projesi

Kia, Gençleri Dünya Kupası'nın Merkezine Taşıyor Kia, FIFA Dünya Kupası 2026™ kapsamında hayata geçirdiği "Inspiration Connects Us All" küresel kampanyasının...

Cardata Mobil Yenilendi: İhale ve Sıfır Araç Fiyatları

Cardata Mobil Yenilendi: İhale ve Sıfır Araç Fiyatları Tek Uygulamada Türkiye'nin araç değerleme alanındaki öncü platformlarından Cardata, 2018 yılında hayata...

Scudo ve Ulysse Modellerinde Faizsiz Kredi Desteği

FIAT Professional’dan Haziran Fırsatı: 300 Bin TL Peşinatla Doblo Sahibi Olma İmkânı FIAT Professional, haziran ayına özel hazırladığı kampanyayla ticari...

Petlas’tan çiftçilere yerinde destek

Petlas’tan çiftçilere yerinde destek: “Yerinde İnceleme Hizmeti” ile üreticiye sahada çözüm Türkiye’nin lider lastik üreticilerinden Petlas, tarım sektörüne yönelik satış...

DS Automobiles’ten Haziran Fırsatı: Premium Modellerde Özel Finansman Desteği

DS Automobiles, haziran ayına özel kampanyasıyla premium otomobil sahibi olmak isteyenlere avantajlı finansman seçenekleri sunuyor. Marka, DS 7 ve...
İstanbul gibi büyük metropollerde en temel trafik konularından biri hâlâ tartışılmaya devam ediyor: yaya geçidi güvenliği.
Kâğıt üzerinde kural net: Yaya geçidinde yayaya yol verilir.
Ancak sahadaki karşılık her zaman aynı değil. Sahadaki gerçek, bunun tam tersi.
Bazı sürücüler durup yayaya yol verirken, bazıları yaya geçidine hız kesmeden giriyor. Hatta kimi durumlarda yayaların çok yakınından geçen araçlar, bu alanı bir geçiş noktası olmaktan çok bir hız koridoru gibi kullanabiliyor.
Bu durum özellikle yoğun nüfuslu büyük şehirlerde daha görünür hale geliyor.
İstanbul trafiğinde özellikle ticari araçlar ve motorlu kuryeler, yoğunluk ve zaman baskısının da etkisiyle bu kurala her zaman aynı hassasiyetle yaklaşmayabiliyor. Bu da yaya güvenliği açısından kritik bir risk alanı oluşturuyor.
Özellikle günün yoğun saatlerinde, yaya geçitlerinde bekleyen yayaların tereddüt yaşaması ya da karşıdan karşıya geçişte hızla akan trafik nedeniyle zorlanması, sorunun günlük yaşamın bir parçası haline geldiğini gösteriyor.
Bununla birlikte mesele yalnızca kural ihlaliyle sınırlı değil.
Trafikte farklı seviyelerde eğitim, deneyim ve sürüş alışkanlığına sahip sürücülerin aynı yoğun trafik ortamını paylaşması da riskleri artıran bir diğer unsur olarak öne çıkıyor. Bu durum özellikle büyük şehirlerde trafik akışını daha öngörülemez hale getiriyor.
Trafikte yeterli eğitim ve deneyime sahip olmayan, ehliyet süreci ya da sürüş disiplini tartışmalı bazı sürücülerin varlığı da sahada gözlemleniyor.
Ayrıca yaya önceliği bilincinin günlük sürüş pratiğine her zaman aynı ölçüde yansımadığı da gözlemleniyor. Bu da hem yayalar hem de sürücüler açısından zaman zaman riskli durumların oluşmasına neden olabiliyor.
Genel tabloya bakıldığında ise yaya geçitlerinin şehir içi trafikte yalnızca bir geçiş alanı değil, aynı zamanda bir güvenlik standardı olduğu gerçeği öne çıkıyor.
Yaya güvenliği neden hâlâ bu kadar kırılgan?
Daha “medeni” olması beklenen özellikle büyük şehirlerimizde, en temel trafik kurallarına uyum neden bu kadar zayıf bir noktadan hala devam etmeyi sürdürüyor?
Yazar – Özgür Sunay

Reklamlarda “Tertemiz WC”, Gerçekte Ne?

Akaryakıt istasyonlarının reklamlarında sıkça aynı iddia tekrarlanıyor: “Tuvaletlerimiz tertemiz.” Hatta bazı markalar bu cümleyi neredeyse kurumsal...

Karavan Keyif mi, Yoksa Görünmeyen Bir Zorunluluk mu?

Bayram öncesinde Maltepe Sahili’nde yürüyüş yaparken yine aynı görüntüyle karşılaştım. Deniz kenarında sıralanmış karavanlar… Kimi...

Yeni Gerçeklik: Verimlilik Artık Opsiyon Değil

Otomotiv ve ticari araç sektöründe dijital medya yatırımları büyürken, bu büyümenin niteliğine dair sorular giderek...

2026 İlk Çeyrek Medya Konumlandırma Raporu

Algı değil, performans kazanır. Konu: Automobile Magazine 2025 Yılı Performansı ve 2026 İlk Çeyrek Medya** 2026 yılının...