Yamaha presenta la versione 2026 della WR125R

®
Çok Okunanlar

Çinli Otomobil Markalarının Avrupa Sınavı: İkinci El Değerleri Alarm Veriyor

Avrupa pazarında satışlarını hızla artıran Çinli otomobil üreticileri, ikinci el piyasasında ciddi bir sorunla karşı karşıya. Özellikle elektrikli ve...

Tomohiko Yao, Nissan Türkiye Genel Müdürü Olarak Atandı

Nissan, 1 Haziran 2026 tarihi itibarıyla Tomohiko Yao’nun Nissan Türkiye Genel Müdürü olarak atandığını duyurdu. Yao, son dört yıldır Nissan...

Audi Q5 Sportback e-hybrid Testte: Performans ve Verimlilik Tek Gövdede Buluştu

Audi, elektrikli mobilite stratejisini yalnızca tamamen elektrikli modellerle değil, yeni nesil şarj edilebilir hibrit araçlarla da güçlendirmeye devam ediyor....

Test Sürüşü: Audi Q5 Sportback E-Hybrid

Audi Q5 Sportback e-hybrid Test: 367 Beygir Güç, 100 Kilometre Elektrikli Menzil Audi, elektrikli mobilite stratejisini genişletmeye devam ederken, tamamen...

Opel’den AquaChallenge’a Spor Desteği

Opel’den AquaChallenge’a Spor Desteği: Açık Su Yüzme Şampiyonasına İsim Sponsoru Alman otomotiv markası Opel, Türkiye’nin önde gelen açık su yüzme...

DS Automobiles’te Yönetim Değişikliği: Citroën CEO’su Sorumluluğu Devralıyor

Stellantis Grubu'nda Fransız markalar arasındaki yeniden yapılanma hız kazanırken, premium otomobil markası DS Automobiles’in yönetiminde önemli bir değişiklik gündeme...

MG’den Avrupa Hamlesi: 200 Milyon Euroluk Üretim Tesisi

MG’den Avrupa Hamlesi: 200 Milyon Euroluk Üretim Tesisi İspanya’da Kuruluyor MG Motor, Avrupa’daki ilk üretim tesisini İspanya’nın Galiçya bölgesinde kuracağını...

Yamaha rilancia la WR125R, modello d’ingresso nella gamma dual-sport, pensata per i giovani e per chi vuole avvicinarsi all’adventure riding. La nuova versione 2026 nasce con l’obiettivo di unire facilità di guida in città e capacità fuoristrada.
La WR125R è equipaggiata con un monocilindrico 125 cc a 4 valvole, raffreddato a liquido, con sistema Variable Valve Actuation (VVA) che assicura coppia ai bassi e medi regimi e potenza agli alti, per un totale di 11 kW a 10.000 giri/min e 11 Nm a 6.500 giri/min. Il consumo dichiarato è oltre 40 km/l (modalità Wmtc), mentre l’omologazione è conforme alle normative EU5+.
Il telaio a semi doppia culla e le sospensioni Kyb a corsa lunga, con forcella da 41 mm e sistema Monocross, sono abbinati a ruote da 21 e 18 pollici e pneumatici Dunlop D605, per garantire stabilità su strada e prestazioni in off-road. Tra le dotazioni figurano Abs a singolo canale, sella piatta da 875 mm, strumentazione Lcd multifunzione e connettività smartphone tramite app Yamaha MyRide.
Il design si ispira alle off-road competition della Casa, con linee decise, cupolino compatto e doppi fari a Led. Due i colori disponibili: Icon Blue e Yamaha Black. Prezzi e disponibilità saranno comunicati entro fine 2025.

ITALIA