VW rinnova look e interni del tuttofare Caddy

®
Çok Okunanlar

Türkiye’nin dahil edildiği bir “Made in EU”, Avrupa’yı güçlendirir

OİB, OSD ve TAYSAD, Avrupa Birliği'nin "Made in EU" yaklaşımında Türkiye'nin stratejik ortak olarak değerlendirilmesi ve otomotiv sektöründe Türkiye'den...

Stellantis Yönetim Kadrosunu Güçlendirmeye Devam Ediyor…

Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis, yönetim kadrosunu yeni isimlerle güçlendirmeye devam ediyor. Stellantis CEO’su Antonio Filosa'nın büyümeyi hızlandırma...

Tesla Yaz Sürümü yazılım güncellemesine dahil etti

Tesla, Grok'u Türkiye’de kullanıma sunmaya başladı. Yapay zeka asistanı, uygun araçlara ücretsiz olarak sunulmaya başlanan Tesla Yaz Sürümü yazılım...

4. Alfisti Nation Buluşması’na 500’ün üzerinde katılımcı bekleniyor

Otomotiv dünyasında kendi kullanıcı topluluğuna sahip sayılı markalardan biri olan Alfa Romeo’nun Türkiye’deki tutkunlarını tek çatı altında buluşturan Alfisti Nation,...

Offroad 4. Ayak Samsun Vezirköprü’de…

PETLAS 2026 Türkiye Offroad Şampiyonası'nın 4. ayağı Samsun Offroad Yarışı, 24-26 Temmuz tarihleri arasında Samsun Otomobil Spor Kulübü (SAMOSK)...

TÜVTÜRK İşlem yapmadan önce internet adresini kontrol edin

TÜVTÜRK, araç muayene randevularının ücretsiz olarak alınabildiğini hatırlatarak, araç sahiplerini resmi olmayan internet siteleri ve farklı platformlar üzerinden sunulan...

OMODA 7 ve JAECOO 7 Çeşme Marina’da…

Yenilikçi tasarımı, ileri teknolojileri ve premium yaşam tarzı yaklaşımıyla dikkat çeken OMODA | JAECOO, Türkiye'nin en gözde yaz destinasyonlarından...

Nuovo look e più tecnologia per il restyling della quinta generazione del Volkswagen Caddy, storico modello di Wolfsburg declinato nelle varianti autovettura e furgone.
    Riconoscibile per il frontale inedito, il modello 2026 in arrivo nelle concessionarie entro la metà dell’anno, sfoggia cerchi inediti, una gamma colori rivisitata e significativi aggiornamenti dell’abitacolo, a cominciare dalla presenza di un più ampio schermo in plancia.
    Proposto con garanzia estensibile come optional sino a 5 anni, continua a essere prodotto in Polonia, nella fabbrica di Poznan, da dove dal 2020 l’attuale generazione è stata sfornata in mezzo milione di unità.
    Queste in sintesi le informazioni diffuse da Wolfsburg, insieme alle prime immagini del restyling: il modello continuerà a essere proposto in numerosissime varianti auto e commerciale, con due lunghezze di passo, 5 o 7 posti, sino a 3.100 litri di volume di carico, capacità di traino fino a 1.500 kg.
    Lanciato nel 1979 come variante della Golf, dal 1996 proposto come derivato dalla Polo, con 2,9 milioni di unità vendute dal 2003, anno di lancio della terza serie, la prima con carrozzeria monovolume, il compatto tuttospazio è ormai una icona tra i veicoli tuttofare e con questo restyling VW punta a proseguirne il successo.

Automobile Magazine-ITALIA