VW rinnova look e interni del tuttofare Caddy

®
Çok Okunanlar

Fiat Fastback ve Grizzly: iki farklı karakter

FIAT, küresel ürün gamını genişletme stratejisi kapsamında geliştirdiği yeni modelleri Fiat Fastback ve Fiat Grizzly için ilk resmi görselleri...

Opel’den AquaChallenge’a Spor Desteği

Opel’den AquaChallenge’a Spor Desteği: Açık Su Yüzme Şampiyonasına İsim Sponsoru Alman otomotiv markası Opel, Türkiye’nin önde gelen açık su yüzme...

Fiat Doblo Yeniden Bursa’da Üretilecek

Fiat Doblo Yeniden Bursa’da Üretilecek: Efsane Hafif Ticari Üçüncü Çeyrekte Banttan İniyor Tofaş, hafif ticari araç pazarının simge modellerinden Fiat...

Tomohiko Yao, Nissan Türkiye Genel Müdürü Olarak Atandı

Nissan, 1 Haziran 2026 tarihi itibarıyla Tomohiko Yao’nun Nissan Türkiye Genel Müdürü olarak atandığını duyurdu. Yao, son dört yıldır Nissan...

Otomotiv Tedarik Sanayisi Kritik Gündemle Toplanıyor

TAYSAD Konferansında Jeopolitik Riskler ve Yeni Ticaret Dengeleri Masaya Yatırılacak Küresel ticarette dengelerin yeniden şekillendiği bir dönemde otomotiv tedarik sanayisinin...

Suzuki’den Haziran Ayına Özel Hibrit SUV Kampanyası

Suzuki, Haziran ayında SUV segmentine yönelik yeni kampanyasını devreye alarak Suzuki modellerinde dikkat çekici finansman ve takas avantajları sunmaya...

Rolls-Royce Spectre Series II Tanıtıldı

Rolls-Royce Spectre Series II Tanıtıldı: Elektrikli Lüksün Zirvesinde Yeni Bir Dönem Rolls-Royce Motor Cars, tamamen elektrikli süper coupé modeli Rolls-Royce...

Nuovo look e più tecnologia per il restyling della quinta generazione del Volkswagen Caddy, storico modello di Wolfsburg declinato nelle varianti autovettura e furgone.
    Riconoscibile per il frontale inedito, il modello 2026 in arrivo nelle concessionarie entro la metà dell’anno, sfoggia cerchi inediti, una gamma colori rivisitata e significativi aggiornamenti dell’abitacolo, a cominciare dalla presenza di un più ampio schermo in plancia.
    Proposto con garanzia estensibile come optional sino a 5 anni, continua a essere prodotto in Polonia, nella fabbrica di Poznan, da dove dal 2020 l’attuale generazione è stata sfornata in mezzo milione di unità.
    Queste in sintesi le informazioni diffuse da Wolfsburg, insieme alle prime immagini del restyling: il modello continuerà a essere proposto in numerosissime varianti auto e commerciale, con due lunghezze di passo, 5 o 7 posti, sino a 3.100 litri di volume di carico, capacità di traino fino a 1.500 kg.
    Lanciato nel 1979 come variante della Golf, dal 1996 proposto come derivato dalla Polo, con 2,9 milioni di unità vendute dal 2003, anno di lancio della terza serie, la prima con carrozzeria monovolume, il compatto tuttospazio è ormai una icona tra i veicoli tuttofare e con questo restyling VW punta a proseguirne il successo.

Automobile Magazine-ITALIA