Volkswagen–Modelle dominierten im November erneut die deutschen Elektroauto-Zulassungen. Insgesamt wurden 55.741 Vollstromer neu zugelassen, ein deutlicher Anstieg um 58,5 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat. Bereits im Oktober hatte das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) erstmals seit dem Aus der E-auto-Kaufprämie „Umweltbonus“ Ende 2023 wieder steigende Zahlen gemeldet, doch der November übertraf diese Entwicklung nochmals.
Angeführt wurde das Ranking im zurückliegenden Monat vom als Limousine und Kombi erhältlichen VW ID.7, der mit 3.340 Neuzulassungen einen Marktanteil von rund sechs Prozent erreichte. Auf den weiteren Plätzen folgten der im Oktober noch führende Kompaktwagen VW ID.3 mit 3.161 Fahrzeugen und das mittelgroße SUV Skoda Elroq mit 3.140 Einheiten.
Rang
Modell
November 2025
1
VW ID.7
3.340
2
VW ID.3
3.161
3
Skoda Elroq
3.140
4
Skoda Enyaq
2.313
5
mercedes-Benz CLA
1.985
6
bmw iX1
1.940
7
audi A6 e-tron
1.804
9
VW ID.4 (inkl. ID.5)
1.662
10
Cupra Tavascan
1.592
Auch der vierte Rang ging an Skoda: Vom großen SUV Enyaq wurden 2.313 Exemplare neu zugelassen. Der als Limousine gestartete rein elektrische mercedes-Benz CLA behauptete sich zum zweiten Monat in Folge in den Top Ten und erreichte mit 1.985 Neuzulassungen Platz fünf. Dahinter reihten sich das kompakt SUV bmw iX1 (1.940) sowie das als Limousine und Kombi gebaute Obere-Mittelklasse-Modell audi A6 e-tron ein, von dem 1.804 neue Fahrzeuge auf Deutschlands Straßen kamen.
Auf Platz acht folgte die Marke mini mit 1.668 neu zugelassenen Elektroautos, wobei das KBA keine Modelltrennung vornahm. Das Mittelklasse-SUV VW ID.4 und seine Coupé-Version ID.5 erreichten gemeinsam 1.662 Fahrzeuge und landete damit auf Rang neun. Komplettiert wurden die Top Ten durch den Crossover Cupra Tavascan mit 1.592 Neuzulassungen.
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