Im schwedischen Volvo-Stammwerk Torslanda unweit von Gteborg ist die Produktion des vollelektrischen Mittelklasse-SUV EX60 angelaufen. Die ersten Fahrzeuge sollen im Frhsommer zu den Kunden rollen. Aufgrund der hohen Nachfrage hatte Volvo Cars vor Kurzem bekannt gegeben, die Fertigungskapazitten fr das laufende Jahr auszubauen.
Als erstes vollelektrisches Auto, das in Schweden entworfen und entwickelt worden sei und nun auch hier vom Band laufe, unterstreiche der EX60 das langfristige Engagement des schwedischen Premium-Automobilherstellers, heit es. Man wolle das Heimatland als Zentrum fr die Entwicklung und Herstellung von Premium-Elektroautos etablieren. Die angestrebten Produktionsziele deuteten darauf hin, dass sich der EX60 zu einem der wertmig grten Exportprodukte Schwedens entwickeln wird.
Der heutige Tag ist ein wichtiger Meilenstein fr unser Unternehmen ebenso wie fr Schweden, denn wir starten mit der Produktion der ersten Volvo EX60 fr unsere Kunden, sagte Hkan Samuelsson, CEO und Prsident von Volvo Cars. Wir konzentrieren uns nun auf einen stetigen Hochlauf der Fertigung und stellen sicher, dass dieses bahnbrechende Fahrzeug in den kommenden Jahren ein profitabler Wachstumsmotor wird.
Der EX60 erfreut sich Volvo zufolge bereits groer Nachfrage in Schlsselmrkten wie Schweden und Deutschland. Auch die Vorbestellungen lgen in fast allen wichtigen europischen Mrkten deutlich ber den internen Prognosen. Angesichts der starken Auftragseingnge in Europa und des in den folgenden Wochen noch anstehenden Bestellstarts im US-amerikanischen und asiatischen Markt, hat Volvo Cars beschlossen, im Jahr 2026 mehr Volvo EX60 zu bauen als ursprnglich geplant, erklrt das Unternehmen. Ziel sei es, das Werk in Torslanda diesen Sommer eine zustzliche Woche lang in Betrieb zu halten, was ein Novum in der Unternehmensgeschichte wre.
Fr die Produktion des EX60 und weiterer Elektroautos der nchsten Generation wurde das Werk Torslanda in den vergangenen Jahren umfassend modernisiert. Volvo Cars hat eigenen Angaben zufolge rund zehn Milliarden SEK (rund 928,71 Mio. Euro) in die Fertigungssttte investiert und so neben einer modernisierten Lackiererei und Endmontage auch das Megacasting-Verfahren und eine Batteriemontage am Standort eingefhrt.
Der EX60 wurde zu Jahresbeginn vorgestellt und markiert laut Volvo einen Meilenstein in der Elektromobilitt. Das vollelektrische Premium-Mittelklasse-SUV bietet eine Reichweite von bis zu 810 Kilometern nach WLTP-Norm, die Schnellaufladung von 10 auf 80 Prozent dauert 16 Minuten. Preislich sei der neue EX60 mit dem meistverkauften Plug-in-Hybrid des Unternehmens, dem XC60, vergleichbar, betont Volvo.
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