Volvo EX30 si aggiorna nei contenuti tra tecnologia e design

®
Çok Okunanlar

Russell, McLaren’a şaşırdı: “Norris’in yarış temposu bizimkinden daha iyi görünüyor”

Karmaşık başlangıç ​​Sezonun ilk GP'sini kazanmaktan kaçınan ve İtalya'nın çekilmesi sayesinde Barselona'da aldığı 'hediye' sonrasında Andrea Kimi Antonelli'den daha...

Peugeot 9X8 Hypercar: Pekin 2026’da arka spoyler olmadan görücüye çıktı

Peugeot, Dünya Dayanıklılık Şampiyonası'nda yarışan, arka spoyleri olmayan hibrit bir prototip olan 9X8 hiper otomobilini Pekin 2026'da sergiliyor. Tasarımı...

Cobredia grubu Morlaix ve Brest imtiyazlarına yeni bir soluk getiriyor

Cobredia dağıtım grubu, gelişiminin bir parçası olarak tesislerinde ayarlamalar yapıyor. Breton distribütörü ilk olarak Morlaix'teki...

Volkswagen T-Roc, Hangi Arabada 1.300 kg’a kadar Karavanlar için En İyi Araba seçildi? Çekici Araç Ödülleri 2026

Volkswagen T-Roc, prestijli What Car? yarışmasında 1.300 kg'a kadar Karavanlar için En İyi Araba seçildi. Çekici Araç Ödülleri 2026. Hangi...

Hamilton: “Bu Ferrari sonunda istediğim şeylere sahip. Dünya Şampiyonası mı? Sanırım yarıştan yarışa”

Hamilton Ferrari kullanıyor Bir şampiyonun duygularını araştırmak ne kadar zor olsa da, Lewis Hamilton'ın Ferrari'de hiç bu kadar mutlu...

BYD SEAL U DM-i, Autotrader Drivers’ Choice Ödülleri 2026’da iki ödül kazandı

BYD SEAL U DM-i, Autotrader Drivers' Choice Awards 2026'da iki ödül kazanarak En İyi Değere Sahip Yeni Araba seçildi...

OCSiAl, PowerCo pil hücreleri için nanotüp tedarik edecek

OCSiAl'ın Sırbistan tedarik üssü, PowerCo'ya yüksek performanslı pil hücresi tasarımının merkezinde yer alan bir malzeme için bir Avrupalı ​​sağlıyor...

Volvo EX30, il Suv compatto della casa svedese, si rinnova con una serie di aggiornamenti tecnici e di contenuto, che con il prossimo model year, introducono nuove opzioni di propulsione, interni rivisitati e funzionalità digitali evolute.
    Tra le principali novità figura l’ampliamento dell’offerta motori, con l’introduzione di una versione entry-level da 110 kW (150 Cv) abbinata a una batteria da 51 kWh, in grado di offrire fino a 339 km di autonomia. Per chi necessita di percorrenze più elevate resta disponibile la batteria da 69 kWh, con un’autonomia dichiarata fino a 476 km nel ciclo Wltp, affiancando le varianti già presenti in gamma.
    Debutta inoltre la tecnologia Vehicle-to-Load (V2L), che consente alla EX30 di funzionare come un powerbank su ruote, permettendo di alimentare o ricaricare dispositivi esterni, dalle e-bike agli utensili elettrici fino alle attrezzature da campeggio, tramite un apposito adattatore.
    L’introduzione della funzione, insieme a una nuova interfaccia utente, avverrà tramite aggiornamenti software over-the-air previsti nel corso dell’estate e disponibili anche per i clienti già in possesso del modello. Sul fronte digitale, il sistema di bordo adotta una Ux ridisegnata che semplifica l’accesso alle funzioni principali grazie a comandi riprogettati e a una barra contenuti personalizzabile, pensata per organizzare in modo intuitivo applicazioni e servizi più utilizzati.
    Importanti novità riguardano anche l’abitacolo, con l’arrivo di due nuovi temi: Harvest, caratterizzato da tessuti riciclati dai toni chiari ispirati alle atmosfere scandinave, e Black, con rivestimenti scuri in Nordico e finiture in lino naturale. Gli interni Black sono ora disponibili anche sulla EX30 Black Edition, proposta in tre colorazioni di carrozzeria: Onyx Black, Vapour Grey e Crystal White.
    Si amplia anche la famiglia EX30 Cross Country, che introduce l’allestimento Plus e una nuova variante a motore singolo più efficiente, rafforzando l’offerta del marchio nel segmento dei Suv elettrici compatti premium.
   

Automobile Magazine – Italia