Der Volkswagen-Konzern hat im ersten Quartal 2026 weltweit 2,05 Millionen Fahrzeuge ausgeliefert, damit liegt man rund 4 Prozent unter dem Vorjahr (2,13 Mio.). In den Monaten Januar, Februar und Mrz wurden dabei mit 200.000 Einheiten 7,7 Prozent weniger Elektroautos als im ersten Quartal 2025 (216.800) ausgeliefert.
Die Volkswagen Group bleibe deutlicher E-Auto-Marktfhrer in Europa und setze den Wachstumskurs fort (+12 %), betont der Konzern. Der Vollstromer-Anteil in Westeuropa sei von 19 auf 20 Prozent gestiegen. Die E-Auto-Gesamtmrkte in China und den USA dagegen seien nach Auslauf staatlicher Frderprogramme deutlich rcklufig. Vor dem Anlauf neuer, lokal entwickelter Elektromodelle gehen die BEV-Auslieferungen der Volkswagen Group in China um 64 Prozent zurck; in den USA kommt zustzlich noch der Effekt der seit April 2025 geltenden erhhten Zlle zum Tragen, was zu einem Rckgang um 80 Prozent fhrte.
Insbesondere attraktive neue Modelle aller Antriebsarten wie VW T-Roc, Cupra Terramar, koda Elroq, Audi Q3 und Porsche Cayenne Electric sorgten fr steigende Auftragseingnge ber dem hohen Vorjahresniveau, berichtet Europas grter Autohersteller. Die Auftragseingnge ber alle Antriebsarten seien um 3 Prozent gestiegen, die E-Auto-Auftragseingnge legten um 4 Prozent zu.
Die Nachfrage nach Fahrzeugen mit Plug-in-Hybrid-Antrieben (PHEV) der zweiten Generation und rein elektrischen Reichweiten von bis zu 143 Kilometern ist den Angaben zufolge um 31 gegenber dem Vorjahreszeitraum auf 109.000 Exemplare gestiegen.
Das erste Quartal 2026 war erneut von sehr herausfordernden wirtschaftlichen und geopolitischen Rahmenbedingungen geprgt. Der weltweite Automobilmarkt ging bis Ende Mrz insgesamt zurck. Die Volkswagen Group hat ihren globalen Marktanteil dennoch im Vergleich zum Vorjahreszeitraum weitgehend stabil gehalten, sagt Marco Schubert, Mitglied der Erweiterten Konzernleitung fr Vertrieb. Erfreulich entwickelten sich weiterhin unsere Auslieferungszahlen in Europa. Hier haben wir erneut zugelegt und auch den Anteil vollelektrischer Fahrzeuge gesteigert.
In China und den USA haben die dortigen Gesamtmarktrckgnge auch unsere Auslieferungen beeinflusst. Der Krieg im Nahen Osten hat bislang zwar zu Beeintrchtigungen in den unmittelbar betroffenen Mrkten gefhrt, dies hatte jedoch keinen wesentlichen Einfluss auf die Gesamtauslieferungen der Volkswagen Group, so Schubert weiter. Fr die kommenden Monate rechnen wir mit weiterem positivem Momentum durch wichtige neue Modelle wie die Electric Urban Car Family in Europa und neue lokal entwickelte Elektro-Modelle in China.
Meistverkaufte E-Autos des Volkswagen-Konzerns Q1/2026
koda Elroq: 29.700
VW ID.4/ID.5: 25.000
koda Enyaq (inkl. Coup): 22.100
VW ID.3: 19.600
Audi Q4 e-tron (SUV/Sportback): 15.600
VW ID.7 (inkl. Tourer): 14.500
Audi Q6 e-tron (SUV/Sportback): 13.600
VW ID. Buzz (inkl. Cargo): 11.800
Cupra Born: 10.000
Audi A6 e-tron (Avant/Sportback): 8.600
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