Volkanların kalbindeki Losange

®
Çok Okunanlar

Foton Tunland Türkiye’yi Dolaşmaya Devam Ediyor

Otokar Güvencesiyle Satışa Sunulan Foton Tunland Türkiye’yi Dolaşmaya Devam Ediyor... Foton Tunland’de Haziran Ayına Özel, % 0 Faiz Ayrıcalığı! Türkiye'nin öncü...

Opel’den AquaChallenge’a Spor Desteği

Opel’den AquaChallenge’a Spor Desteği: Açık Su Yüzme Şampiyonasına İsim Sponsoru Alman otomotiv markası Opel, Türkiye’nin önde gelen açık su yüzme...

MG’den Avrupa Hamlesi: 200 Milyon Euroluk Üretim Tesisi

MG’den Avrupa Hamlesi: 200 Milyon Euroluk Üretim Tesisi İspanya’da Kuruluyor MG Motor, Avrupa’daki ilk üretim tesisini İspanya’nın Galiçya bölgesinde kuracağını...

Tomohiko Yao, Nissan Türkiye Genel Müdürü Olarak Atandı

Nissan, 1 Haziran 2026 tarihi itibarıyla Tomohiko Yao’nun Nissan Türkiye Genel Müdürü olarak atandığını duyurdu. Yao, son dört yıldır Nissan...

Suzuki’den Haziran Ayına Özel Hibrit SUV Kampanyası

Suzuki, Haziran ayında SUV segmentine yönelik yeni kampanyasını devreye alarak Suzuki modellerinde dikkat çekici finansman ve takas avantajları sunmaya...

FUCHS Lubricants Türkiye Yeni Dönem Büyüme Stratejisini Açıkladı

Şirket, Türkiye’ye olan uzun vadeli güvenini yeni dönem büyüme stratejisi ve yatırım vizyonuyla ortaya koyuyor. Madeni yağ sektörünün global oyuncularından...

Stellantis’tan Fransa’ya 1 Milyar Euroluk Dev Yatırım

Stellantis’tan Fransa’ya 1 Milyar Euroluk Dev Yatırım: Mulhouse Fabrikası Yeniden Stratejik Merkez Oluyor Fransa hükümeti, Stellantis tarafından açıklanan yaklaşık 1...

Hareket aramamız gereken yer Clermont-Ferrand’ı (63) çevreleyen volkanların seviyesinde değil. 6.000 yıldır uykuda olduklarından nefes almayı bırakmış gibi görünüyorlar. Eğlence bulmak için, tüm hızıyla bir bayilik keşfetmek üzere otoyol üzerinden Auvergne kasabasına girmelisiniz. Renault grubu markalarına ayrılmış yaklaşık 2.000 m²’lik dev bir alan.

Bony grubunun genel merkezini, elmas markası ve Dacia’nın atölye ve showroomunun bulunduğu binada kurmaya karar verdi. Operatör, 50’de konumlandırılmışe En son ilk 100 dağıtım grubumuz arasında yer alan Şirketimiz, 2024 yılında 380 milyon Euro ciro elde ederek 8.500 yeni araç ve 8.000 ikinci el araç satışı gerçekleştirdi.

Auvergne distribütörü için son iki yıl, birçok işletmenin devralınması ve aynı zamanda kurumsal imajının değişmesi açısından önemliydi.

Dağıtım grubu açısından 2025 yılı, mobilite hizmetinde 80 yıllık faaliyetini simgelemesi açısından ayrı bir tat taşıyor. Şirketin kutlamayı ihmal etmediği seksen yıl. “Geçmişimizi seviyor ve kabul ediyoruz ama bu bir gurur kaynağı olmak zorunda değil. Gelecek için hâlâ planlarımızın olduğunu göstermek istiyoruz“, diye gülümsüyor başkan Mickaël Bony, yanında genel müdür yardımcısı Pierre-Michel Erard.

Mickaël Bony, doğum gününü kutlamak için Haziran 2025 ayı boyunca her tesisteki tüm çalışanlarla bir barbekü düzenleyerek grubun tüm işlerini gezdi.

Basit ve zararsız gibi görünse de başkanının tavrını açıkça karakterize eden bir an. “Onlarla gerçekten konuşmayı istiyordum.dedi. Zamanın geçtiğini göremediğimiz dostane anlardı bunlar. İş toplantılarından uzaktaydık ve satış görevlileri, tamirciler, hazırlayıcılar ve sekreterlerle sıcak bir şekilde sohbet edebildim.“diye hatırlıyor.

Pırlanta markası 80 yıldır gruptan ayrılmıyor.

Acenteden bayiye

Güçlü yerel köklere sahip birçok distribütör gibi, Bony grubunun tarihi de ailenin tarihiyle yakından bağlantılıdır. Şirketin kuruluşunda Mickaël Bony’nin büyükbabası Émile Bony, 1945 yılında bisiklet üretimi ve onarımına adanmış bir atölye kurmaya karar verdi.

Clermont-Ferrand’dan Mont-Dore kayak merkezine doğru 30 km uzaklıkta bulunan bir tesis. “Bisiklet tekerleklerini tamir etti, daha sonra yavaş yavaş mekanikle ilgilenmeye başladı, ardından araçları tamir etmeye başladı.“diyor Mickaël Bony.

Tutkulu Émile Bony iki tekerleğe geçti ve on yıl sonra Renault temsilcisi olmaya karar verdi. “Neden Losange’ı seçtiğini tam olarak bilmek zor. Hiç şüphe yok ki, o zamanlar hızla büyüyen ve Fransa’da 10.000’e yakın acentesi bulunan büyük bir ulusal markaydı.“, Pierre-Michel Erard’ı açıklamaya çalışıyor.

Şirket, Mickaël’in babası Daniel Bony ile birlikte temsilcilik aşamasından bölgesel bir grup aşamasına geçecek. Ajansı devraldığında Renault tabelasını benimsemeye karar verdi.

1988 yılından itibaren Ussel’de (19) Fransız markası bayrağı altında bayilik alınmasıyla genişlemeye başlamıştır. Dört yıl sonra Vichy’de (03) bir Renault satış noktası açtı, ardından 1999’da hala Allier’de bulunan Moulins’de bir başka satış noktası açtı. 2000’li yılların başında 180 çalışana ulaşmasını sağlayan bir gelişme.

Yeni yüzyıl, yeni yaklaşım: 2001’den itibaren grup, üreticiye sadakatsizlik etmeden, Nissan markasının Moulins bayiliğinde boy göstermesiyle çoklu markalaşmaya açıldı.

Dacia’nın 2005 yılında Fransa’ya gelişiyle birlikte Bony grubu portföyüne yeni bir marka ekledi. 2004 ve 2006 yılları arasında Mozac’taki Renault bayiliği (63) ve Cusset (03), Clermont-Ferrand ve Montluçon’daki (03) Nissan showroomlarıyla genişlemesini sürdürdü.

Bony grubunun ilk sitesi.

Renault ile ayrıcalıklı bir ilişki

2016 yılında bu genişleme başka bir boyut kazandı ve grup, yedi Renault ve Nissan bayiliği satın alarak Auvergne‑Rhône‑Alpes bölgesinin doğusuna ve güneyine doğru genişledi. Bony grubunun, daha sonra genel merkezi olacak olan elmas markasının Clermont şubesini 2002 yılında satın aldığını unutmayın.

Grup, 2010’lu yıllardan itibaren hizmetlerini ve faaliyetlerini de genişletti. Binanın, 2016 yılında Renault CEO’su Carlos Ghosn’un huzurunda yeniden açılmasından önce iki yıllık bir yenileme çalışması gerekiyordu.

Distribütörün üreticisine sarsılmaz bağlılığının bir başka kanıtı. “İnşaatçımızla mükemmel bir ilişkimiz var ve her zaman sadık kaldık. Markayla olan bağımızın zaman içinde nasıl sürdüğünü görmek ilginç. Uzun ömürlülüğü, sektörümüzdeki iyi performansımız nedeniyle grubun bize duyduğu güvene borçluyuz. Renault her zaman ağına özel önem verdiAuvergne grubunun başkanının altını çiziyor.

Grubun tüm markaları Dacia ve Nissan’da yankı uyandıran iyi bir ilişki. “Onlara Renault ile aynı yeri veriyoruz“, diyor Pierre-Michel Erard. Bu nedenle 2017 yılında Alpine markasının A110 ile yeniden lansmanı sırasında distribütörün buna uyum sağlamak için yatırım yapacağı açıktı.

Özellikle marka Mickaël Bony’nin kalbine yakın olduğu için. A oklu markanın modellerini görmek için ofisinizin dekorasyonuna bakmanız yeterli. Grup bu nedenle Clermont-Ferrand bayiliğinde bir Alpine merkezi inşa etti. Aralık 2024’te genişleyerek 200 m²’den 500 m²’ye çıkan ve böylece Avrupa’nın en büyüklerinden biri haline gelen alan.

Üreticinin markanın yenilenmesine verdiği vizyon hoşuma gitti ve kendi kendime hemen yatırım yapmamız gerektiğini söyledim.Mickaël Bony’nin altını çiziyor. Müşterilerimiz ve çalışanlarımız tarafından gerçekten iyi karşılandı. İlgi çeken bir marka ve biz de müşteri sadakati oluşturmaya yardımcı olan birçok etkinlik düzenliyoruz.

Clermont-Ferrand bayisindeki Alpine merkezi Avrupa’nın en büyüklerinden biridir.

Güçlü bir bölgesel çapa

Bony grubu kendisini oluşturan toprak olmasaydı ne olurdu: Auvergne. Şirketin bu bölgede güçlü kökleri var. Distribütör, genişleme sürecinde coğrafi tutarlılığı korumuştur. Bunu hep tekrarladı. “Bu, iyi tanımlanmış bir sektöre sahip grubumuzun güçlü yönlerinden biridir. Biz bir aileyiz ve yerel bir grubuz ve kalkınma modelimiz mutlaka bir yatırımcı grubununkinden farklıdır.“, Pierre-Michel Erard ifade veriyor.

Bu strateji, şirketin kendi coğrafi bölgesinde ana distribütör olmasını sağlayarak bölgede önemli bir oyuncu olmasını sağlıyor. “Hem müşterilerimizle hem de bölgesel ortaklarımızla yerel bir dayanağımız var. Şahsen ben sık sık Medef kuruluşlarındaki ve mesleğin yerel kurumlarındaki etkinliklere giderim ve bu tarihi bir olaydır.

Grup, büyük bir bölgesel girişimci olarak yerel spor yaşamına da katılmaktadır. Auvergne gibi bir ragbi ülkesinin kalbinde yer alan bu tesis, oval dünyasıyla, özellikle de 2010 ve 2014 yıllarında Brennus Shield’ı iki kez kazanan ünlü Top 14 takımı ASM Clermont Auvergne ile güçlü bir bağını sürdürüyor.

Mickaël’in ofisinde Auvergne kulübü onuruna bir tablo ve imzalı bir forma ile görünen bir ilişki. Bony grubu neredeyse 20 yıldır kulübün ana ortağı olduğundan bu bağlantı daha da ileri gidiyor.

“ gibişans“İşleri iyi yapıyor, 2010 yılında Renault’nun sponsor olduğu takımlardan biri. Ancak distribütör aynı zamanda Vichy takımı ya da Aurillac futbol takımı gibi diğer spor kulüplerini de destekliyor.”Gerçekten tüm sporları seviyorum ama tabii ki ragbi tercihim var“, diye gülüyor Bony grubunun başkanı.

2020’ler kalkınmanın işareti altında

Mickaël Bony, 2020 yılında bir sağlık krizinin ortasında grubun başkanlığını devraldı. “Grup için 1973’teki petrol krizinden bu yana en karmaşık dönemlerden biri. Nereye gittiğimizi bilmiyorduk, bu da kaygıya neden olabilirdi. Sadece satış sonrası ve desteği sürdürdük. Ancak şirket ayakta kalabildiyse bu her şeyden önce çalışanlarımız sayesindedir“, diye temin ediyor Mickaël Bony. Kovid-19 salgınının ortasına varmak kolay olmadı ama başkanın tecrübesi var.

Çok küçüklüğünden beri otomotiv dünyasına dalmış, aile evi garajın yakınındaki Massagettes’te (63) bulunuyor. “Otomobil tutkum her zaman vardı ve bu değişmeyecek” diye doğruluyor. Babası da onu veraset için hazırladı.

Yöneticilik eğitimi ve askerlik hizmetinin ardından 2001 yılında, 21 yaşındayken Allier, Moulins’deki Nissan tesisinde bayiliklere katıldı. “Çok küçük ekipler olduklarından, bir araba bayisinde depo işçisinden resepsiyon görevlisine kadar mümkün olan tüm işleri gerçekten yaptım. Bu babamın isteğiydi ve ben bu fırsata sahip olduğum için şanslıydım.Grubun yönetimini de devralmayı planlayan Mickaël Bony’yi hatırlıyor.

Onun başkanlığı altında, 2025 yılında grup, Meignan grubundan Thiers ve Ambert’teki (63) Renault/Dacia tesislerinin yanı sıra Fabre grubundan özellikle Aurillac (15), Figeac (46), Villefranche-de-Rouergue (12) ve Rodez’de (12) bulunan on Renault/Dacia/Nissan işletmesinin satın alınmasıyla daha da genişledi.

Mickaël Bony ayrıca yeni hizmetler de geliştirdi: bir pazarlama ve yedek parça çağrı merkezinin oluşturulması, işe alımın zor olduğu bir sektörde Bony Académie’nin kurulması, 6.000 m²’lik bir lojistik platformun açılması, kendi sahasında Mobilize Charge tarafından denetlenen ultra hızlı bir şarj merkezinin kurulması ve hatta Silence markasının gelişi.

Distribütörü imajını geliştirmeye iten pek çok yeni meslek var. Böylece, yeni mobiliteyi de dahil etmek için gruba 2024’ten beri Bony auto-mobile adı veriliyor.

Mickaël Bony’nin 17 yaşındaki oğlu, şimdiden grubun dördüncü neslini yönetimde temsil etmeye hazırlanıyor. Babası gibi o da lisans eğitiminden sonra işletme okumayı planlıyor. “Bayilerimize düzenli olarak geliyor, bazen müşterileri atölyede karşılıyor örneğin, saha ziyaretlerimde bana eşlik ediyor. Gerçekten hoşuna gidiyor“, diye gülümsüyor başkan. Son satın almalarla grup artık yeni tesislerini sağlamlaştırmak istiyor. Ancak geliştirmeyi henüz tamamlamadı.

Automobile Magazine-France

Rolls-Royce Spectre Series II Tanıtıldı

Rolls-Royce Spectre Series II Tanıtıldı: Elektrikli Lüksün Zirvesinde Yeni Bir Dönem Rolls-Royce Motor Cars, tamamen elektrikli...

Stellantis’tan Fransa’ya 1 Milyar Euroluk Dev Yatırım

Stellantis’tan Fransa’ya 1 Milyar Euroluk Dev Yatırım: Mulhouse Fabrikası Yeniden Stratejik Merkez Oluyor Fransa hükümeti, Stellantis...

MG’den Avrupa Hamlesi: 200 Milyon Euroluk Üretim Tesisi

MG’den Avrupa Hamlesi: 200 Milyon Euroluk Üretim Tesisi İspanya’da Kuruluyor MG Motor, Avrupa’daki ilk üretim tesisini...

Opel’den AquaChallenge’a Spor Desteği

Opel’den AquaChallenge’a Spor Desteği: Açık Su Yüzme Şampiyonasına İsim Sponsoru Alman otomotiv markası Opel, Türkiye’nin önde...

Tomohiko Yao, Nissan Türkiye Genel Müdürü Olarak Atandı

Nissan, 1 Haziran 2026 tarihi itibarıyla Tomohiko Yao’nun Nissan Türkiye Genel Müdürü olarak atandığını duyurdu. Yao,...

Stellantis’ten Hibrit Hamlesi: 24 Yeni Full Hybrid Model Geliyor

Otomotiv devi Stellantis, hibrit araç pazarında önemli bir adım atmaya hazırlanıyor. Şirket, FaSTLAne 2030 stratejik...

Mercedes CLA Shooting Brake Sahneye Çıktı

Mercedes CLA Shooting Brake Sahneye Çıktı: 760 Kilometreyi Aşan Menziliyle Dikkat Çekiyor Mercedes-Benz, elektrikli mobilite atağını...

DS Automobiles’te Yönetim Değişikliği: Citroën CEO’su Sorumluluğu Devralıyor

Stellantis Grubu'nda Fransız markalar arasındaki yeniden yapılanma hız kazanırken, premium otomobil markası DS Automobiles’in yönetiminde...

Ferrari Purosangue’a Daha Sportif Kimlik: Handling Speciale Tanıtıldı

Ferrari, ilk dört kapılı modeli Purosangue için geliştirdiği yeni Handling Speciale paketini tanıttı. Yeniden ayarlanan...

Renault’un Tarihi Uçağı Caudron Rafale C.460 Yıllar Sonra Yeniden Gökyüzünde

Renault, tarihine damga vuran havacılık mirasını yeniden canlandırdı. 1934 yapımı efsanevi Caudron Rafale C.460, yaklaşık...
Umberto Palermo svela concept car Malya per mobilità extraurbana

Malya Projesi: İtalya’dan Şehir İçi Mobilite İçin Yeni Elektrikli Konsept

Umberto Palermo liderliğindeki Umberto Palermo Design, şehir içi mobiliteye odaklanan yeni konsept araç Malya için...

Stellantis’ten Fransa’ya 1 Milyar Euroluk Elektrikli Araç Hamlesi

Stellantis, Avrupa’daki elektrikli araç üretim kapasitesini güçlendirmek amacıyla Fransa’da dev bir yatırım planını hayata geçiriyor....

Ferrari Luce Roma’da Halkla Buluşuyor: Tarihte İlk Kez Açık Lansman

Ferrari, tarihindeki en dikkat çekici lansmanlardan birine hazırlanıyor. Markanın yeni modeli Ferrari Luce, ilk kez...

Ferrari Luce Tanıtıldı: Elektrikli Süper Otomobil Quirinale’de Mattarella’ya Sunuldu

Ferrari, tamamen elektrikli yeni modeli Ferrari Luce’yi İtalya Cumhurbaşkanı Sergio Mattarella’ya resmi bir törenle tanıttı....

Brezilya’dan 8,5 Milyar Euroluk Yeşil Dönüşüm Hamlesi

Brezilya hükümeti, enerji ve teknoloji dönüşümünü hızlandırmak amacıyla yeni bir yatırım programını devreye aldı. “Eco...

Škoda Motor Sporlarında 125 Yıllık Efsanesini Kutluyor

Motor sporlarının köklü markalarından Škoda, 125 yıllık yarış mirasını özel projeler ve güncel yarış başarılarıyla...

Automechanika Kuala Lumpur 2026: ASEAN Otomotivinde Küresel İş Birliğinin Güçlü Sahnesi

Malezya’nın başkenti Kuala Lumpur, otomotiv satış sonrası sektörünün en önemli buluşmalarından biri olan Automechanika Kuala...

Citroën 2026’ya Güçlü Başlangıç Yaptı: Satışlar ve Pazar Payı Yükselişte

Citroën, 2026 yılının ilk dört ayında hem küresel pazarlarda hem de Türkiye’de sergilediği performansla dikkat...

Stellantis ve Jaguar Land Rover’dan ABD Hamlesi: Stratejik Ortaklık Geliyor

Stellantis ile Jaguar Land Rover, ABD pazarına yönelik dikkat çekici bir iş birliğine hazırlanıyor. İki...
Peugeot 408, con il restyling si fa più audace

Stellantis’te Güç Dengesi Değişti: Peugeot ve Fiat Zirveye Yerleşti

Stellantis, kuruluşundan bu yana ilk kez markaları arasında resmi bir öncelik sıralaması yaptı. Uzun süredir...