· Celestino Vietti (Kalex) ha vinto la gara di casa della Moto2 scattando dalla seconda posizione in griglia. Completano il podio Barry Baltus, secondo, e Daniel Holgado, terzo, entrambi su Kalex. Tutti i piloti in gara hanno utilizzato pneumatici Pirelli in mescola soft SC1 anteriore e nuova supersoft in specifica E0126 posteriore. Manuel Gonzalez, sesto al traguardo, ha siglato il nuovo giro veloce di gara in 1’34.759 al quarto passaggio migliorando di oltre sette decimi quello realizzato da Vietti l’anno scorso (1’35.469). Ben 14 dei 30 piloti in corsa sono scesi sotto il giro record di gara del 2024. · José Antonio Rueda (KTM) ha ottenuto il suo ottavo successo stagionale in Moto3 dopo essere scattato dalla quarta posizione in griglia ed aver battagliato fino all’ultima curva con altri tre piloti: Maximo Quiles (KTM), secondo sul traguardo, Adrian Fernandez (Honda), terzo, e l’australiano Joel Kelso (KTM), quarto. Il poleman Valentin Perrone (KTM) ha realizzato il nuovo giro veloce di gara all’undicesimo passaggio in 1’40,463. I primi due piloti a podio hanno utilizzato pneumatici in mescola medium SC2 anteriore e soft SC1 posteriore mentre Fernandez ha fatto la scelta opposta, con SC1 anteriore e SC2 posteriore. Oltre a quest’ultimo solo David Almansa (Honda) ha utilizzato una medium posteriore mentre tutti gli altri piloti hanno usato la soft SC1. · Entrambe le gare sono state più veloci di quelle del 2024: in Moto2 la durata complessiva (35.03.863) è stata ridotta di oltre 10 secondi per un miglioramento medio sul giro di quasi mezzo secondo mentre la Moto3, nonostante sia stata estremamente combattuta fino all’ultima curva, si è chiusa in 33:48.906 per un miglioramento complessivo di oltre 4 secondi. · Martedì 16 settembre il circuito di Misano farà da cornice anche ai primi test con i primi prototipi dei pneumatici Pirelli per la MotoGP. Pirelli farà testare i pneumatici ai collaudatori dei team per ottenere i loro feedback e proseguire nello sviluppo.
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