La squadra Gazoo Racing ha annunciato che porterà per la prima volta la tecnologia a celle a combustibile alla Dakar, con il Dkr GR FC Hilux che parteciperà all’edizione 2027 nella categoria Future Mission 1000, dedicata ai veicoli sperimentali, in programma in Arabia Saudita dal 1° al 15 gennaio, con l’obiettivo di verificare sul campo prestazioni, affidabilità e sicurezza delle soluzioni a idrogeno nel motorsport.
Sviluppato presso il centro europeo di ricerca e sviluppo Toyota vicino a Bruxelles, il prototipo deriva dal Dkr GR Hilux impiegato nelle precedenti Dakar e integra il sistema Toyota a celle a combustibile. Durante la marcia il veicolo non produce CO₂ allo scarico e ha l’acqua come unica emissione durante le 13 tappe, ovvero circa 1.000 chilometri complessivi.
Al progetto partecipano come partner ufficiali Jameel Motorsport, Denso, Toyo Tires e IAV, che affiancheranno Toyota con competenze e tecnologie nei rispettivi settori.
L’assemblaggio finale del Dkr GR FC Hilux è in corso in Europa, mentre nelle prossime fasi il veicolo sarà sottoposto a un programma di test in preparazione della Dakar.
Per il team Gazoo Racing, la partecipazione alla Future Mission 1000 rientra nel percorso di sviluppo di tecnologie a basse emissioni attraverso il motorsport, utilizzando l’esperienza maturata in gara per far evolvere le future soluzioni di mobilità per le prossime auto di serie del marchio giapponese.
Automobile Magazine-Italia
