Il prossimo 21 giugno sui 20 km e le 156 curve che portano agli oltre 4mila metri di altitudine della celebre cronoscalata Pikes Peak International Hill Climb, ci sarà anche una rara Renault RS 01, la barchetta ‘estrema’ lanciata dalla Casa della Losanga nel 2014. RS 01 nasceva per proseguire la tradizione dei trofei monomarca ed era omologata nella categoria GT3 ma non ebbe una grande diffusione (solo 35 telai prodotti) perché considerata troppo potente ed ‘estrema’ nelle prestazioni per il mondo dei piloti emergenti a cui era destinata.
L’auto nasceva in un momento in cui Renault prestava grande attenzione alla progettazione e alla costruzione di vetture racing e stradali estreme, concepite per lo spettacolo e le prestazioni pure. Così resto sulle scene agonistiche solo tra il 2014 e il 2015.
Nel caso della RS 01 (che riprendeva il nome della celebre monoposto di Formula 1 degli Anni ’70) la Casa della Losanga fece ricorso alla collaborazione con due importanti partner: Dallara per la monoscocca in carbonio e il telaio. E Nismo (reparto corse dell’alleato Nissan) per il motore, che era il V6 3.8 biturbo di origine Nissan GT-R in questo caso capace di erogare 550 Cv.
L’iniziativa di riportare in gara questa ‘icona’ dell’industria automobilistica francese, sfruttando la grande passerella (anche mediatica) della Pikes Peak International Hill Climb è di Valentin Simonet, esperto e poliedrico pilota parigino di 36 anni che ha gareggiato nel French GT Championship con la Ginetta G55 GT4 e l’Audi R8 LMS Ultra, nella Ultimate Cup Series alla guida di una Nova NP02. Ed anche alla Dakar Classica del 2025 bordo di un suv Toyota Land Cruiser HDJ100.
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