Tesla Model 3 Standard: vale lo mismo que antes pero viene mucho más pelado

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Tesla vuelve a sacudir el mercado eléctrico en España con el lanzamiento del Tesla Model 3 Standard, una nueva versión de acceso cuyo precio oficial parte de 36.990 euros, pero que puede quedarse en 35.000 euros si se paga al contado y se aplican los descuentos disponibles:

1.210 € de aportación de marca vinculados al Plan MOVES III
1.760 € de Tesla Bonus, un incentivo comercial específico de la marca para este acabado.

Con esta combinación, Tesla presume de “nuevo precio mínimo”, aunque el dato genera debate: hace apenas unas semanas el precio del Model 3 de acceso era prácticamente el mismo —35.000 euros— pero con un equipamiento muy superior.

Un Tesla Model 3 más barato… pero también mucho más básico
La estrategia de Tesla apunta a un reposicionamiento del Model 3 en el mercado, justo en el momento de mayor competencia en eléctricos hay y parece que va a haber. Sin embargo, hay un detalle clave:
El Tesla Model 3 anterior, al mismo precio, venía mucho mejor equipado
Esta rebaja de tarifa llega acompañada de una simplificación en equipamiento que hace evidente un cambio comercial en la gama y como no, un mayor beneficio para Tesla ya que vende menos equipamiento por el mismo precio.

La versión Premium pasa a ser Long Range… y sube de precio
Mientras el Model 3 Standard se vuelve más económico sobre el papel, la anterior versión —conocida como Model 3 “Premium”— deja de ser el acabado intermedio y pasa a asociarse directamente a la batería de mayor capacidad y la tracción trasera.
El nuevo precio de esta variante es de 44.990 euros, lo que supone un incremento notable respecto al coste previo. Además, carece de descuentos adicionales por parte de la marca, más allá de las ayudas del MOVES III.
Esto significa que:

La diferencia real entre el Model 3 Standard y el “Premium/Long Range” se abre ahora más que nunca, sobre todo si tenemos en cuenta que no hay una versión Premium (la del equipamiento anterior) y con batería pequeña.
Los compradores que busquen el equipamiento anterior deberán pagar un salto de precio considerable, aunque recibirán una batería de mayor capacidad.

Tesla Model 3 Long Range: posicionamiento estratégico
Aunque Tesla aún centra la comunicación en el precio de acceso, el verdadero movimiento puede estar en colocar al Tesla Model 3 Long Range como modelo de referencia para quien quiera autonomía superior, acabados más completos y una configuración más parecida a la del Model 3 que conocíamos.
La marca se asegura así dos mensajes de marketing simultáneos:

Un Model 3 barato desde 35.000 € para atraer búsquedas y atención mediática.
Un Long Range como “elección lógica” para quien busque el acabado previo.

Automobile Magazine-Spain

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