Il taglio dei terzi
turni di produzione dei modelli Jetta e Tiguan da parte dello
stabilimento Volkswagen a Puebla ha provocato il licenziamento
di 611 lavoratori. Questa decisione ha generato un effetto a
catena nel settore della componentistica, portando alla perdita
di altri 650 posti di lavoro in sette aziende fornitrici. Il
presidente locale della Canacintra, Carlos Sosa Spínola, ha
definito gli esuberi inevitabili a causa degli aggiustamenti
della casa madre, che a livello globale ha annunciato il taglio
di 50.000 posizioni.
Sosa Spínola ha rassicurato sul fatto che si cercheranno
ricollocamenti per sfruttare la manodopera qualificata,
escludendo una fuga verso altri stati. “Qui ci sono aziende che
richiedono personale in modo permanente, soprattutto con
esperienza”, ha dichiarato, prevedendo nuove opportunità
lavorative entro il 2027 grazie a futuri investimenti. Il
presidente ha infine rivolto un appello alla prudenza nelle
trattative tra azienda e sindacato, dopo la bocciatura
dell’aumento del 10,04%, per scongiurare scioperi che
danneggerebbero un’industria già sotto pressione a causa dei
dazi statunitensi.
Automobile Magazine-Italia
