Presentata oggi al ministero dell’industria e del made in Italy la nuova Lancia Gamma, l’ammiraglia del marchio. Progettata interamente in Italia, è stata disegnata a Torino presso il Centro Stile Lancia e sarà prodotta nello stabilimento di Melfi.
Si tratta di una fastback crossover di 4,67 metri, sviluppata sulla piattaforma STLA Medium. Sarà disponibile con motorizzazioni Hybrid ed elettriche, per rispondere a esigenze di utilizzo differenti. La versione Hybrid offrirà oltre 1.000 km di autonomia complessiva. Le versioni elettriche arriveranno fino a circa 740 km di autonomia e sono ai vertici per autonomia del segmento di appartenenza. Ci sarà anche in futuro una versione a trazione integrale da quasi 400 CV, che esprimerà il lato più prestazionale del progetto.
Per Lancia, Gamma ha un ruolo strategico anche perché permette di ampliare significativamente il proprio pubblico.
L’obiettivo è un equilibrio di circa 50% clienti privati e 50% business. L’Italia resterà il cuore del marchio e il suo principale mercato, ma Gamma verrà venduta anche negli altri mercati dove Lancia è presente.
Il ministro Alfonso Urso, nel presentare la vettura, ha ricordato che la nuova Lancia Gamma ‘è il simbolo di rilancio dell’auto italiana ma ha anche sottolineato che tutto questo ‘deve essere supportato dalle riforme che chiediamo da troppo tempo all’Europa. Non possiamo più aspettare. Bisogna riformare la politica industriale dell’Unione per tutelare le imprese e il lavoro in Europa’. “Proprio oggi – ha detto ancora Urso – la presidente della Commissione Ue Ursula von der Leyen ha evidenziato quanto importanti e necessari siano le riforme europee, ed è per questo che noi chiediamo proprio alla Commissione di non perdere altro tempo. Non abbiamo altro tempo”.
Anche il responsabile di Stellantis per l’Europa, Emanuele Cappellano, ha chiesto “un supporto prezioso sia a Bruxelles, dove il Governo è in prima linea per le sfide decisive del nostro settore, sia in Italia, con interventi concreti per accompagnare la filiera in questa delicata fase di transizione.
Credo di poter affermare – ha sottolineato – che Stellantis sta facendo la sua parte e la Lancia Gamma che presentiamo oggi lo testimonia in modo tangibile. Quello tra Lancia e le istituzioni italiane – ha concluso Cappellano – è sempre stato un legame profondo. Dal 1961, la Lancia Flaminia Presidenziale accompagna il Presidente della Repubblica negli eventi ufficiali del Quirinale. Oggi, quindi, celebriamo questa vicinanza in modo speciale, in occasione di un anno speciale. Nel 2026, infatti, Lancia compie 120 anni. Un traguardo straordinario per uno dei marchi più iconici dell’automobilismo italiano. I suoi modelli hanno saputo attraversare epoche diverse, entrando nell’immaginario collettivo. La nuova Lancia Gamma raccoglie questa eredità, sviluppandola in un linguaggio coerente con i gusti e le esigenze di mobilità espressi oggi dal mercato, in linea con l’evoluzione del marchio”.
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