Suzuki sceglie Eicma 2025 per svelare la nuova SV-7GX

®
Çok Okunanlar

Sınırlı Sayıda Fiat 500e Giorgio Armani Geldi….

FIAT, tasarımıyla olduğu kadar kullanışlı yapısı ve çoklu şarj seçenekleriyle şehir yaşamına mükemmel bir uyum sağlayan 500e'nin Giorgio Armani...

General Tire’dan Yeni Nesil Arazi Lastiği: Grabber AT3 Plus

Bir Continental markası olan General Tire, değişken hava ve yol koşullarında güvenli sürüş sunan yeni nesil arazi lastiği Grabber...

MG GO!: 2027’de Yollara Çıkacak Elektrikli Hatchback’in Ön Gösterimi

MG, Goodwood Festival of Speed 2026'da İki Yeni Elektrikli Konsept Otomobilini Tanıttı... MG GO! ve MG Cyber Concept, markanın elektrikli...

Stellantis, 2026’nın İkinci Çeyreğinde Sevkiyatlarını Yüzde 10 Artırdı

Kuzey Amerika ve Avrupa'daki güçlü performans, Stellantis'in küresel büyümesine yön verdi Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis N.V., 2026 yılının...

Škoda En Hızlı Fabia’yı Türkiye’de Satışa Sundu…

Škoda, Türkiye’deki ürün gamına heyecan verici yeni bir model daha kattı. Fabia ürün gamının en hızlısı olan ve markanın...

Özel Röportaj: Fuchs Lubricants Türkiye Genel Müdürü Ahmet Oral

1. Bugün FUCHS Lubricants Türkiye’nin liderliğini üstleniyorsunuz. Kariyer yolculuğunuza baktığınızda, sizi bu noktaya taşıyan en önemli dönüm noktaları neler...

Robotaxi Filosu 100 Bin Saatten Fazla Test Edildi

Tripy Robotaxi Türkiye'ye Geliyor: Sürücüsüz Taksi Dönemi İçin Yol Testleri Başlıyor Tripy Mobility, tam otonom Robotaxi filosunu Türkiye yollarına çıkarmaya...

Suzuki ha scelto Eicma 2025 per presentare in anteprima mondiale la SV-7GX, una nuova crossover da 650 cc che si colloca a metà strada tra una naked sportiva e una adventure tourer.     Alla conferenza stampa di presentazione, presso lo stand Suzuki al padiglione 6 di Rho Fiera Milano, erano presenti Toshihiro Suzuki, presidente e representative director di Suzuki Motor Corporation, oltre all’ex campione del mondo classe 500 Kevin Schwantz, ospite d’onore dell’evento.     La SV-7GX adotta il collaudato bicilindrico a V da 652 cc della SV650, aggiornato per la normativa Euro 5+, capace di erogare 54 kW (73,4 CV) e 64 Nm di coppia. Il motore è abbinato al sistema elettronico Suzuki Intelligent Ride System, che integra il controllo di trazione, tre modalità di guida, acceleratore ride-by-wire e cambio elettronico bidirezionale.     Il design, definito attraverso test in galleria del vento, unisce linee filanti e protezione aerodinamica, con parabrezza regolabile e fari full Led. La ciclistica si basa su un telaio a traliccio in acciaio, forcella telescopica da 41 mm e monoammortizzatore regolabile. Il peso in ordine di marcia è di 211 kg.     La posizione di guida è studiata per garantire comfort e controllo: sella a 795 mm, manubrio largo e serbatoio da 17,4 litri che assicura oltre 400 km di autonomia. Completa la dotazione la strumentazione Tft da 4,2″, compatibile con l’app Suzuki Ride Connect+ per la navigazione e la connettività smartphone.     Accanto alla nuova crossover, Suzuki porta a Eicma anche lo scooter elettrico e-Address, in anteprima europea, la GSX-R1000R in versione celebrativa per il 40° anniversario della famiglia GSX-R, la GSX-8R CUP del trofeo monomarca e la GSX-R1000 SERT ufficiale dell’Endurance World Championship.     Tra le curiosità dello stand, anche la GSX-8R Tuned by Juri, realizzata per la ‘Capcom Cup 11’ dedicata al mondo e-sport, e la Suzuki Capsule Collection, linea di abbigliamento in edizione limitata disponibile solo durante i giorni della fiera.   

Automobile Magazine – Italia