Suzuki introduce in gamma le nuove Gsx-8R Evo e Gsx-8S Evo, evoluzioni dei modelli della serie 8 che condividono la stessa base tecnica ma si differenziano per impostazione e destinazione d’uso.
Entrambe sono equipaggiate con il bicilindrico parallelo da 776 cmü Dohc con sistema Cross Balancer, capace di sviluppare 83 Cv e 78 Nm di coppia, abbinato a un cambio a sei marce con Quick Shifter bidirezionale. La ciclistica prevede forcellone in alluminio, forcella a steli rovesciati, impianto di illuminazione full Led e strumentazione Tft a colori da 5 pollici.
Le moto adottano i sistemi elettronici del Suzuki Intelligent Ride System, che comprende il Quick Shifter, il traction control a tre livelli disinseribile, il Drive Mode Selector con tre mappature motore, il ride-by-wire e il Low Rpm Assist, che facilita le partenze e la guida a bassa velocità.
La Gsx-8R rappresenta la declinazione più sportiva, con sospensioni Showa regolabili e una posizione di guida più caricata sull’anteriore, pensata per garantire precisione e stabilità anche nell’uso in pista. La Gsx-8S, invece, mantiene una posizione più eretta e una maneggevolezza orientata alla guida quotidiana, bilanciando prestazioni e comfort.
Le versioni Evo introducono anche una dotazione dedicata, composta da scarico Akrapovic, cover monoposto e adesivo paraserbatoio. La Gsx-8R Evo è proposta al prezzo di 10.190 euro, mentre la Gsx-8S Evo è disponibile a 9.490 euro.
Automobile Magazine – Italia
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