Il più grande gruppo
automobilistico europeo Volkswagen intende recuperare il ritardo
nel campo della guida autonoma con l’aiuto della start-up
britannica Wayve. Come appreso da Spiegel da tre fonti interne,
l’azienda londinese specializzata in intelligenza artificiale ha
avuto la meglio, tra gli altri, sul gruppo più prezioso al
mondo: il produttore di chip per l’intelligenza artificiale
Nvidia. Anche quest’ultima si era candidata per l’appalto volto
a portare i sistemi di assistenza alla guida dei marchi del
gruppo Vw, come Audi o Porsche, allo stesso livello di quelli di
Tesla o Mercedes ma l’offerta di Wayve si sarebbe rivelata la
più convincente, sia dal punto di vista tecnico che finanziario.
La controllata di Vw specializzata in software, Cariad, si
appresta a una significativa riduzione del personale. Nello
specifico, si tratta di circa 1.000 posti di lavoro che
dovrebbero essere soppressi. È quanto ha appreso la Deutsche
Presse-Agentur da fonti interne all’azienda. Ciò interesserebbe
quasi un quarto dei circa 4.300 dipendenti rimanenti di Cariad.
La notizia era stata riportata in precedenza dal quotidiano
Handelsblatt. Non è ancora chiaro entro quando e in che modo
avverrà la riduzione dei posti di lavoro. Un portavoce di Cariad
non ha voluto commentare la notizia quando interpellato da
Handelsblatt.
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