Skoda, bölgenin elektrikli araçlara hızlı geçişini takip etmekte zorlandıktan sonra 2026 yılının ortalarında Çin pazarından çekileceğini duyurdu. Beklenmedik bir dönüş: 2016 ile 2018 yılları arasında 300.000’den fazla teslimatla Çek markasının en büyük pazarı olan Çin’deki satışlar geçen yıl yaklaşık 15.000 adede düştü. Bunun birkaç nedeni var: Bir yanda yerel üreticilerin güçlü rekabeti, diğer yanda yabancı üreticilerin yer bulmakta zorlandığı teknoloji odaklı EV panoraması. Skoda Çin pazarından çekilecek Gerçek şu ki Skoda geri adım atma kararı aldı. Bohemian şirket, 2026 ortalarına kadar bölgesel bir ortakla işbirliği yaparak Asya ülkesinde model satışına devam edeceğini ve halihazırda piyasada bulunan araçlar için satış sonrası hizmetlerin garanti edilmeye devam edeceğini belirtti. Geri çekilme, daha geniş bir stratejik yeniden konumlandırmanın parçası: Skoda, kaynaklarını ve yatırımlarını ivme kazandığı pazarlara, özellikle de 2025’te büyüme kaydettiği Hindistan ve Güneydoğu Asya pazarlarına yoğunlaştırmayı planlıyor. Öte yandan Volkswagen… Geri çekilme haberi ilk olarak Çek sitesi E15 tarafından bildirildi ve daha sonra Reuters tarafından ele geçirildi. Skoda’nın kararı, ana şirket Volkswagen’in de BYD ve Geely gibi yerel markaların satış yarışında Alman markalarının yerini aldığı Çin’de karşılaştığı zorlukları yansıtıyor. Ancak Çek şirketinden farklı olarak Volkswagen ve Audi, yeni ürün lansmanları ve daha fazla üretim yerelleştirmesi yoluyla zemin kazanmayı hedefliyor.
Skoda 2026 ortalarında Çin pazarından çekilecek
İLGİ ÇEKENLER
Otonom sürüş Hyundai, NVIDIA ile hızlanıyor
Hyundai ve KIA,...
Resimli: 2026 Bangkok Uluslararası Otomobil Fuarı
Son Küresel Enerji Krizi (Sürüm 7.3), 2026 Bangkok Uluslararası Otomobil Fuarı'nın (BIMS) açılışını birkaç hafta...
SEAT, yeni Ibiza ve yeni Arona’yı canlı dış renklerle yeniliyor
Yeni SEAT Ibiza ve SEAT Arona, yenilenmiş dış görünüşü, rafine iç tasarımı ve daha güçlü...
Yeni Mercedes-Maybach S-Class: True sınıfı derin bir şekilde
Yeni Mercedes-Maybach S-Class, derin bir niyetle geliyor: lüks bir sedanın ne olabileceğini yeniden tanımlamak. Dönüşüm...
Volkswagen dünya çapında 100.000 elektrikli aracı geri çağırıyor
Volkswagen, yüksek voltajlı...
Toyota Land Cruiser 250, iki yeni üst düzey versiyon
Toyota Land Cruiser...
Mercedes-Maybach S-Serisi, zarafet ve lüks
Yeni Mercedes‑Maybach S-Serisi...
BYD, San Marino ile üç yıllık enerji anlaşması
BYD, San Marino...
Toyota ABD üretimine bir milyar yatırım yapıyor
Toyota, hibrit modellerin...
Mercedes-AMG GT Black Serisi, bazen geri geliyor
Mercedes-AMG, yeni GT3...
Tesla, Teksas’taki yeni gelişmiş çip fabrikası
SpaceX ve Tesla,...
Leapmotor, Avrupa’nın ilk İnovasyon Merkezi
Leapmotor, Münih'teki yeni...
Jaguar, Type 00 için kaç modeli feda etti?
Jaguar'ın yeni Type...
BMW, Fleet News Awards 2026’da Yılın Filo Üreticisi seçildi
BMW, yıllık Fleets News Awards'ta galibiyet serisini sürdürdü ve üst üste sekizinci kez çok arzulanan...
BMW, 1 Nisan şakasını Nürburgring yarış arabasına dönüştürdü
Halkla ilişkiler departmanlarının yapmayı sevdiği 1 Nisan şakalarından biriydi. Birleşik Krallık'taki bir süpermarket zincirinin çift...
Mercedes-Benz Van’lar zirveye yeni atama yaptı
Şu anda Mercedes‑Benz...
Mercedes A-Serisi, 2028’de beşinci nesil
Mercedes‑Benz A-Serisi 2028'de...
Xpeng dış pazarlara odaklanıyor: Meksika gözünün önünde
Xpeng, uluslararası pazarların...
Hyundai Palisade, ABD’de neler oluyor
Hyundai, yeni Palisade...
Blume: “Alman otomotiv endüstrisi Çin’e bakıyor”
Giderek daha fazla...
























