Scania chiude il 2025 tra crescita dei servizi e nuovi assetti manageriali

®
Çok Okunanlar

2. El Toyota Corolla Alırken Bilmeniz Gerekenler

Toyota Corolla, ülkemizde en çok tercih edilen sedan modelleri arasındadır. Çünkü sağlamlığı, yakıt ekonomisi ve düşük bakım maliyetleri herkes...

Mercedes-Benz’den Yeni VLE

Mercedes-Benz, tamamen elektrikli yeni modeli VLE ile van segmentine farklı bir bakış açısı getiriyor. Grand Limousine konforunu geniş ve...

Luigi Mazzola: “Mercedes akaryayı şarj etmekte iyi, Formula E’deki deneyim onlara yardımcı olabilir”

Mercedes'in misyon beyanı Toto Wolff'un Avustralya Grand Prix'si sıralama turlarının son dakikalarındaki görünümü tüm şüpheleri ortadan kaldırdı: Mercedes geri döndü ve Cumartesi...

Nissan Türkiye’den Mart Ayına Özel Bakım Kampanyası

Bayram Öncesi Yola Çıkmadan Bakım Yaptırmanın Tam Zamanı Nissan Türkiye’den Mart Ayına Özel Satış Sonrası Hizmet Kampanyaları Nissan Türkiye, Mart ayında...

Mevcut Duruma Karşı | Hamilton şampiyonu yeniden keşfedildi mi?

Stevenage'ın kayıp oğlu geri döndü mü? Sıralama turunda yedinci, pole pozisyonundan neredeyse bir saniye ve Leclerc'in (dördüncü) on buçuk bir...

Tekaydınlar Otomotiv Dünya Fuarlarında Dikkatleri Üzerine Çekiyor

Bursa merkezli Tekaydınlar Otomotiv, uluslararası ticari araç ve VIP taşımacılık sektörünün en önemli organizasyonlarında yer alarak, Türk üretim gücünü...

Norris: “Yapay saha geçme. 40-50 km/s hız farkıyla büyük bir kaza riski var”

Yeni bir sürüş yolu... Avustralya Grand Prix 2026'nın temalarından biri – geçen yılki 45'in aksine, 120 kez geçtiği – Formula 1'in yeni rotası...

Scania chiude il 2025 rafforzando la propria posizione sul mercato italiano dei veicoli industriali e delineando una strategia orientata a decarbonizzazione, servizi e sviluppo della rete, in un contesto che torna progressivamente alla normalità dopo le criticità degli ultimi anni.     Nel corso della conferenza stampa di fine anno a Trento, il gruppo ha confermato volumi e quota di mercato in linea con le attese, con l’obiettivo di consolidare la leadership nel trasporto a lungo raggio e di rafforzare il presidio nelle diverse applicazioni.     Sul fronte industriale, Scania ribadisce gli obiettivi di riduzione delle emissioni, con un taglio del 50% delle emissioni dirette e del 45% di quelle dei veicoli entro il 2032 rispetto ai livelli del 2022, puntando su un mix di tecnologie che include motorizzazioni alternative, biocarburanti ed elettrificazione.     In parallelo cresce il peso dei servizi, considerati una leva strategica per la massima efficienza operativa dei clienti, con un portafoglio che supera i 15.000 contratti di assistenza attivi e una forte penetrazione delle soluzioni Fleet Care, On-Site e Services 360, affiancate dallo sviluppo della rete, che conta 18 concessionari e oltre 100 officine sul territorio nazionale.     Nel corso del 2025 Scania Italia ha inoltre beneficiato del ritorno a pieno regime del sistema produttivo, dopo il disallineamento tra ordini e consegne registrato negli anni precedenti. Dopo il picco di ordini del 2021, legato alla ripresa post-pandemia, il biennio 2023-2024 è stato caratterizzato dal completamento delle consegne arretrate, mentre dal 2025 i volumi di consegna sono tornati coerenti con il livello degli ordini, consentendo una maggiore stabilità operativa e commerciale.     L’anno si chiude anche con alcuni cambiamenti organizzativi.     Dopo sette anni alla guida della direzione vendite Veicoli Industriali di Scania Italia, Daniel Dusatti assume un incarico internazionale all’interno del gruppo e passa dal 1° gennaio al ruolo di direttore construction, mining & forestry di Scania. Al suo posto subentra Michele Marchetti, già direttore generale di Scania Commerciale a Trento “Esprimiamo il nostro riconoscimento a Daniel Dusatti – ha dichiarato il presidente e amministratore delegato di Scania Italia, Enrique Enrich – per la gestione efficace di un periodo complesso, segnato da un eccesso di domanda e dinamiche inflazionistiche”.     Guardando al futuro, Scania conferma l’impegno a sostenere la crescita del business dei clienti attraverso un’offerta integrata che combina veicoli, servizi, soluzioni finanziarie e una rete in continua evoluzione.

Automobile Magazine – Italia

Diğer Haberler

Yeni Chery TIGGO7 4×4 ile Her Türlü Arazide Güvenli

Yeni Chery TIGGO7 4x4 ile Her Türlü Arazide Güvenli Yolculuğun Kilidini Açıyor! Çin’in otomotiv alanındaki ihracat lideri Chery, yeni TIGGO7 4x4’de sunulan güçlü güç aktarma...

Yeni OMODA 5 Ultima Türkiye’de…

Yeni OMODA 5 Ultima Yollara Çıkarken Yeni OMODA 7 Showroomlar’da Yerini Aldı! Yenilikçi tasarım diline sahip modelleri ile kısa sürede dikkatleri üzerine çeken OMODA &...

OYAK Yönetimi, şehit aileleriyle iftar sofrasında bir araya geldi

OYAK Yönetim Kurulu Başkanı Zekai Aksakallı ve OYAK Genel Müdürü Murat Yalçıntaş, İstanbul ve Ankara’da düzenlenen iftar programlarında şehit yakınlarıyla buluştu Ordu Yardımlaşma Kurumu (OYAK),...

Nissan Türkiye’den Mart Ayına Özel Bakım Kampanyası

Bayram Öncesi Yola Çıkmadan Bakım Yaptırmanın Tam Zamanı Nissan Türkiye’den Mart Ayına Özel Satış Sonrası Hizmet Kampanyaları Nissan Türkiye, Mart ayında satış sonrası hizmetler kapsamında araç...

Renault Group CEO’su François Provost

Renault Group, futuREady ile büyümeye hazır (growth ready), teknolojiye hazır (tech ready), mükemmeliyete hazır (excellence ready) ve güvene hazır (trust ready) olmak üzere dört...

Mercedes-Benz’den Yeni VLE

Mercedes-Benz, tamamen elektrikli yeni modeli VLE ile van segmentine farklı bir bakış açısı getiriyor. Grand Limousine konforunu geniş ve esnek bir yaşam alanıyla birleştiren...

Ford Otosan Genel Müdürü Güven Özyurt

Otomotiv endüstrisinin benzeri görülmemiş bir dönüşüm sürecinden geçtiği günümüzde, artan ürün çeşitliliği ve kırılgan tedarik zinciri yapıları üreticileri daha verimli, daha esnek, daha öngörülü...