Richiamo in Usa per 141mila Prius, rischio inaspettata apertura porta posteriore

®
Çok Okunanlar

Foxconn, Foxtron EV’lerini Çek Cumhuriyeti vitrininde görücüye çıkardı

Foxconn'un Çek Cumhuriyeti'ndeki vitrini, firmanın sözleşmeli üretimin ötesinde entegre mobiliteye geçme çabasında önemli bir adıma işaret ediyor Hon Hai...

Renault Group Genel Sekreteri Quitterie de Pelleport oldu

İcra Kurulu Başkanı olarak atanmasının üzerinden bir yıl geçen François Provost, Renault Group’un dönüşümünü sürdürürken, hâlihazırda Hukuk Direktörü olarak...

Clean Motion, EU GIANTS projesinin son aşamasına giriyor

Dört kıtada altı şehirde tek bir EV platformunun test edilmesi, evrensel bir kentsel mobilite çözümü için alışılmadık derecede büyük...

Yeni Renault Megane E-Tech Electric’te kullanışlı, kullanıcı dostu ve ölçeklenebilir teknolojiler

Renault DNA'sına sadık olan Yeni Renault Megane E-Tech Electric, kullanıcı dostu, sürükleyici ve erişilebilir bir deneyim sunmak üzere tasarlanan...

Yeni BMW i7, altıncı nesil hücrelerle 727 km menzil sunuyor

Neue Klasse teknolojisinin mevcut bir modele dahil edilmesi, BMW'nin mimarinin gerçekten platformdan bağımsız olduğu iddiasını test ediyor BMW Group,...

Syensqo, DDF teknolojisini Bucci Composites’e lisansladı

DDF'nin Bucci Composites'e lisanslanması, Syensqo'nun kompozit teknolojisini OEM üretimine daha yüksek hacimlerde ölçeklendirmenin yoludur Syensqo ve Bucci Composites, Syensqo'nun...

Clean Motion, Evig aracı için Gulf dağıtım anlaşması imzaladı

Clean Motion'ın Körfez'e girişini haklı kılan ürün özelliği, fiyat veya menzil değil, hareket halindeyken şarj olan güneş enerjisi çatısıdır....

Negli Stati Uniti, per effetto di una decisione dell’ente federale National Highway Traffic Safety Administration (Nhtsa), Toyota ha avviato il richiamo di oltre 141mila esemplari di Prius prodotti fra l’ottobre 2022 e il novembre 2025.
    In base alla lettera che l’azienda ha inviato ai proprietari delle Prius interessate, si tratta di rimediare al rischio che un malfunzionamento del blocco delle portiere posteriori ne provochi l’indesiderata apertura.
    Toyota ha dichiarato che il problema si può verificare se coesistono diversi fattori ambientali. Secondo il rapporto di richiamo, l’acqua potrebbe ad esempio penetrare nell’interruttore di apertura della portiera posteriore se ripetuti cicli termici riducono l’efficacia della guarnizione dell’interruttore. Inoltre, il rapporto specifica che se una “grande quantità d’acqua” schizza sull’interruttore, l’infiltrazione può verificarsi se la portiera viene chiusa “con forza eccessiva”.
    Il documento emesso dalla Nhtsa specifica anche che se il particolare interessato viene raggiunto da acqua contenente un tensioattivo – come il detergente utilizzato negli autolavaggi – c’è il rischio che si verifichi un cortocircuito in grado di attivare l’interruttore. Infine – come condizione che favorisce l’anomalia – è necessario che la portiera sia sbloccata. Nell’aprile 2024, Toyota aveva già avviato un richiamo di circa 56mila esemplari di Prius e Prius Prime model year 2023 e 2024 per un problema simile. Per rimediare al rischio, i concessionari hanno sostituito entrambi gli interruttori di apertura delle portiere posteriori.
   

Automobile Magazine-ITALIA