L’Ia sbarca in McLaren Automotive per trasformare i processi

®
Çok Okunanlar

Mercedes: Elektrikli kamyon, uzun mesafe taşımacılığında megavat şarjı

Yılın başında, Mercedes-Benz Trucks'ın geliştirme mühendisleri, yeni Megawatt Şarj Sistemi (MCS) standardıyla şarjı test etmek amacıyla iki adet eActros...

Stellantis Güvenlik Merkezi 50. yılını kutluyor

Stellantis Güvenlik Merkezi 50. yılını kutluyor ve Orbassano'da 24.000'den fazla çarpışma testi gerçekleştirdi... Orbassano'daki Stellantis Güvenlik Merkezi 50. yıl dönümünü...

Birçok elektrikli otomobilin çalışma-şarj süreçleri hâlâ güvenilir değil

Münih merkezli B2B şarj altyapısı teknoloji şirketi EcoG, elektrikli araç şarj yönetimi için düşündürücü sonuçlar içeren "Şarj Güvenilirlik Endeksi"ni...

Karea İlk Modeli Fit’i Tanıttı

Türkiye’nin önde gelen otomotiv kalıp üreticilerinden Karel Kalıp, tamamen yerli ekonomik elektrikli mikromobilite markası Karea’nın ilk modeli olan Fit’i...

Otokoç Şubeleri Başarı ve Kıdem Ödüllerine Damgasını Vurdu

Türkiye’nin lider mobilite şirketi Otokoç Otomotiv çatısı altında faaliyet gösteren Otokoç şubeleri, kazandıkları prestijli başarı ve kıdem ödülleriyle sektördeki...

“Yılın Aile Otomobili” unvanına layık görüldü…

Citroën’in SUV modeli yeni ë-C5 Aircross, Portekiz’de düzenlenen 2026 Yılın Otomobili ödüllerinde “Yılın Aile Otomobili” unvanına layık görüldü. Geniş...

OSD 2026’nın İlk 2 Aylık Dönem Verilerini Açıkladı

Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) 2026 yılının ilk 2 aylık dönemine ilişkin verileri açıkladı. Geçen yılın aynı dönemine göre toplam...

Con l’adozione della piattaforma di ingegneria digitale Rescale, basata su Nvidia, McLaren Automotive ha avviato la trasformazione dei processi e del tempi di sviluppo dei suoi prodotti futuri.
    Grazie alla integrazione dell’IA ‘end-to-end’ nell’intero ciclo di vita ingegneristico, si legge nella nota della Casa di Woking, sarà ora possibile esplorare spazi di progettazione più ampi, eseguire test e simulazioni complesse in tempi significativamente più rapidi, ottimizzare ogni componente con maggiore precisione e nel complesso ridurre le attività manuali e ripetitive sfruttando gli agenti ingegneristici.
    Oltre ad accelerare drasticamente lo sviluppo dei prodotti, la piattaforma (che è stata progettata su misura per McLaren) protegge anche il patrimonio ingegneristico dell’azienda e permette la creazione di un ambiente in cui i team possono concentrarsi su design e pensiero ingegneristico di alto valore.
    “Si tratta di una vera e propria trasformazione strategica per l’azienda – ha commentato Nick Collins, amministratore delegato di McLaren Automotive – E grazie alla continua ottimizzazione e all’integrazione dei nostri dati, delle nostre capacità di calcolo e delle nostre filosofie ingegneristiche a una velocità inimmaginabile, possiamo sviluppare nuovi prodotti rapidamente, proteggendo al contempo il Dna di McLaren”.
    L’ambiente Rescale, spiega il comunicato, è addestrato esclusivamente sui dati di McLaren e utilizza l’infrastruttura AI di Nvidia, modelli fisici basati sull’IA e librerie di ingegneria agentica.
    Questo crea un approccio di piattaforma unificata che collega i team di CAE, ingegneria dei sistemi e progettazione di McLaren in un’unica infrastruttura dati basata sull’IA, in grado di apprendere e ottimizzare continuamente, nel rispetto degli standard di qualità e delle caratteristiche prestazionali di McLaren. 
   

Automobile Magazine-ITALIA

Diğer Haberler

BMW, yeni elektrikli ve termal modellerle ürün atağına başlıyor

BMW Grubu CEO'su Oliver Zipse, 2025 yılı yıllık sonuçlar konferansında (ve gelecek Mayıs ayındaki emekliliğinden önce), amiral gemisi olan Yeni Nesil (Neue Klasse) operasyonunun...

Birçok elektrikli otomobilin çalışma-şarj süreçleri hâlâ güvenilir değil

Münih merkezli B2B şarj altyapısı teknoloji şirketi EcoG, elektrikli araç şarj yönetimi için düşündürücü sonuçlar içeren "Şarj Güvenilirlik Endeksi"ni (CRI) ikinci kez yayınladı. 2023'teki...

Nissan Leaf yüksek voltajlı bataryalarına ikinci bir hayat

Nissan Leaf yüksek voltajlı bataryalarına ikinci bir hayat: İspanya'nın kuzeybatısındaki Vigo limanında, Japon otomobil üreticisi, kompakt otomobilinden çıkan kullanılmış bataryaların yeni bir hızlı şarj...

Şubat 2026’ya kadar dünya genelinde ev satışları

Küresel elektrikli araç pazarı, Şubat 2026'da önemli bir yavaşlama yaşadı. Benchmark Mineral Intelligence'a göre, dünya çapında 1,1 milyon saf elektrikli araç ve şarj edilebilir...

Hyundai, Nürburgring’de hızlı şarj cihazını devreye aldı

Hyundai, Nürburgring'de iki adet "N Hızlı Şarj İstasyonu" hizmete açtı. Güney Koreli otomobil üreticisine göre, motor sporları pistindeki şarj istasyonları, pist tutkunlarına hızlı şarj...

Toyota patenti: Kazalarda hafifçe esneyecek şekilde tasarlanmış tahrik bataryası

Toyota, araçları daha büyük veya daha ağır hale getirmeden, bataryaları, motorları ve kabloları daha verimli bir şekilde entegre etmenin yeni yollarını araştırıyor. Autoblog'a göre,...

Mercedes: Elektrikli kamyon, uzun mesafe taşımacılığında megavat şarjı

Yılın başında, Mercedes-Benz Trucks'ın geliştirme mühendisleri, yeni Megawatt Şarj Sistemi (MCS) standardıyla şarjı test etmek amacıyla iki adet eActros 600 test kamyonuyla uzun mesafeli...