Renault rinnova la presenza nel segmento delle citycar con Twingo E-Tech Electric, la versione moderna dell’iconico modello degli anni novanta che rende accessibile la mobilità elettrica con un prezzo di listino che parte da 19.500 euro (versione disponibile all’ordine in primavera). Sviluppata in meno di due anni e prodotta nello storico stabilimento Renault a Novo Mesto, in Slovenia, Twingo riporta in auge, in forma aggiornata e moderna, gli stilemi che hanno reso iconica la prima generazione, come le proporzioni e la forma dei fari arcuata (oggi a Led) che conferiscono personalità e simpatia alla vettura. I cerchi da 18 pollici, poi, donano un’impronta a terra robusta e un look deciso. Basata sulla piattaforma AmpR Small del gruppo Renault, Twingo mostra dimensioni a misura di città: lunga 3,79 metri, larga 1,72 metri e alta 1,49 metri. Accoglie a bordo fino a quattro persone e, grazie al passo di 2,49 metri consente di avere spazio per le ginocchia anche per i passeggeri posteriori. Inoltre, i sedili della seconda fila scorrono di 17 cm permettendo di avere un’elevata modularità anche nella capacità del bagagliaio che passa da un minimo di 360 litri a un massimo di oltre 1000 litri. Per la personalizzazione, al momento del lancio sono disponibili quattro colori: rosso assoluto, verde assoluto, giallo mango e nero etoilé. Inoltre, con il veicolo è disponibile una prima selezione di accessori colorati che contribuiscono a offrire personalità e portare allegria e freschezza a bordo. Twingo E-Tech Electric è pensata per rendere accessibile la mobilità elettrica, grazie al motore elettrico da 60 kW (82 CV) alimentato da una batteria da 27,5 kWh (netti) che consente di raggiungere un’autonomia di 263 chilometri, favorito anche al peso di soli 1.200 kg. La ricarica può essere effettuata sia in corrente alternata a 11 kW sia in corrente continua a 50 kW. Con il pack Advanced Charge, inoltre, Twingo E-Tech Electric è dotata di caricabatterie bidirezionale in corrente alternata da 11 kW che permette di usufruire della funzione V2L (vehicle-to-load) per collegare un apparecchio da 220 V a 3.700 W alla batteria dell’auto tramite un adattatore di tipo power to object.
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