Cento settimane dalla progettazione alla produzione. Renault Twingo E-Tech Electric si presenta come il modello sviluppato più rapidamente nella storia del marchio, ossia due vuole più velocemente rispetto ai precedenti modelli elettrici. Per la realizzazione della nuova citycar elettrica, Renault ha implementato un metodo collaborativo e trasversale che unisce tutte le principali funzioni in un unico team contraendo i tempi di progettazione e gli investimenti. L’organizzazione ha potuto contare sul know-how europeo e sull’innovazione cinese, basandosi su tre colonne portanti: Ampere, ACDC e lo stabilimento di assemblaggio di Novo Mesto. Ampere, la filiale del Gruppo Renault specializzata nei veicoli elettrici smart, ha gestito il progetto portando avanti tre fasi chiave in Francia, Cina e Slovenia. In principio, la progettazione è stata avviata in Francia, presso il Technocentre, partendo dalle risorse tecnologiche del gruppo e basandosi sulla piattaforma AmpR Small, progettata ad hoc per i veicoli elettrici dei segmenti A e B. La seconda fase è stata portata avanti con ACDC, il centro di R&S di Renault Group con sede a Shanghai, inaugurato nel 2024 e noto per la velocità di sviluppo e la competitività a livello di costi e competenze tecnologiche. Quest’entità ha permesso di accelerare il progetto avvalendosi dell’ecosistema locale e di nuovi partner industriali. Infine, la produzione di Twingo E-Tech Electric è effettuata nello stabilimento europeo di Renault Group a Novo Mesto (Slovenia), dove sono stati prodotti oltre 5 milioni di veicoli, soprattutto modelli iconici dei segmenti A e B (Renault 4, Renault 5, Clio, Twingo 2 e 3).
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