Renault svela il dietro le quinte di Twingo

®
Çok Okunanlar

Coyote inşaat sektöründe araç hırsızlıklarında patlama konusunda uyardı

Sürücülerle bağlantılı hizmetler uzmanı, en son barometresinde inşaat ve bayındırlık işleri sektöründe makine hırsızlıklarında keskin bir artış olduğunu bildiriyor....

Sosyal kiralama 2026: Renault, Twingo E-Tech’i tekliflerine entegre ediyor

Renault, 16 Temmuz 2026'da başlaması gereken bir sonraki sosyal kiralama için savaşa hazırlanıyor. Diamond markası sisteme yeni bir model...

NextStar Energy Windsor akü paketi hattını tamamladı

NextStar'ın paket hattı, Kanada'nın uzun süredir aradığı ancak pratikte nadiren başardığı yerli pil tedarik zincirini tamamlıyor NextStar Energy, Windsor,...

Geely ilk robotaksisini Pekin Otomobil Fuarı’nda tanıttı: seviye 4 özerklik

Geely, fütüristik tasarıma sahip Seviye 4 otonom minivan olan ilk robotaksisini Pekin Otomobil Fuarı'nda tanıttı. Bu, ülkede üretilen ilk...

Clean Motion, Vinnova kompozit geri dönüşüm projesine katılıyor

Wavecomps, ölçülebilir atık ve emisyon hedefleriyle kompozit geri dönüşümüne araç üretiminde yapısal bir rol veriyor ve bunu İsveçli hafif...

Aion Hyptec GT, I60, N60 ve V Home: Pekin 2026’daki haberler

Aion, Pekin 2026'da sportif Hyptec GT, I60 ailesi crossover, amiral gemisi N60 ve uygun fiyatlı V Home ile sürpriz...

Hethel Performance Hub çok ortaklı destekle açılıyor

Charge Holdings'in tamamen Hethel'e taşınması, merkezin gerçek üretim taahhüdünü çektiğinin şimdiye kadarki en açık işaretidir Soldan sağa: Chris McDonald...

Il progetto di renault Twingo E-Tech electric ha avuto diversi obiettivi chiari sin dal principio e, in meno di due anni, i team del marchio hanno saputo realizzare una vettura elettrica per la città, connessa e a un prezzo di listino di circa 20.000 euro. La roadmap prevedeva di sviluppare una city-car compatta, riprendendo i codici della prima Twingo degli anni ’90 a un prezzo paragonabile a quello dei veicoli termici. A ciò ne ha conseguito una marcata attenzione nello sviluppo della motorizzazione elettrica e dell’efficienza, in particolare in termini di aerodinamica. Per contenere i tempi di sviluppo, i team del progetto Twingo hanno accelerato il processo decisionale, progredendo in modo sincronizzato tra le diverse divisioni design, ingegneria e produzione che operano in centri nevralgici nel Technocentre, situati in Cina e Slovenia. Tappa fondamentale per lo sviluppo è stato l’ingresso in fabbrica, momento che ha richiesto la convergenza di tutte le professionalità coinvolte. Infine, step fondamentale è stato quello della presentazione ufficiale al pubblico, avvenuta lo scorso 6 novembre a Parigi, dimostrando che in 21 mesi i tecnici e tutti gli addetti ai lavori sono stati in grado di sviluppare una citycar elettrica, dal design moderno e dotata di tecnologie all’avanguardia.

automobile Magazine – Italia