Razgatlioğlu fa sue Superpole e Gara1 a Magny-Cours con Pirelli di sviluppo

®
Çok Okunanlar

Tesla’nın Full Self-Driving Verileri Tartışma Yarattı…

Tesla'nın otonom sürüş teknolojisi Full Self-Driving (FSD), Avrupa'da yeni bir tartışmanın merkezine oturdu. Reuters tarafından ortaya çıkarılan resmi yazışmalara...

Volkswagen Osnabrück fabrikasında üretimi azaltacak

VW şirket sözcüsü, fabrikada yaz tatili arasının bir hafta uzatılacağını ve üretimin yapılmayacağı ek günlerin planlandığını duyurdu. Sözcü, karara gerekçe...

Vergi Denetim Kurulu “4 milyon araç sahibine inceleme” iddialarının gerçeği yansıtmadığını bildirdi

Vergi Denetim Kurulu, 2021-2024 döneminde gerçekleşen yaklaşık 4 milyon araç satışının tamamını veya bu dönemde sıfır araç satın alan...

Ege Yollarında Continental İmzası ve Performans…

Ege Yollarında Continental İmzası: Elektrikli Araçlarda Tam Uyum ve Performans... "Conti Experience – EV Driving Test" Tüm dünyada elektrikli araç pazarı...

3 milyar 633 milyon 935 bin 171 lira para ceza verildi…

Rekabet Kurulundan bazı otomotiv lastik üreticilerine 3,6 milyar lira rekabet cezası Rekabet Kurulunca, otomotiv lastik üreticileri ve dağıtıcılarına 3 milyar...

BMW’den 2026 yılı mali öngörülerinde aşağı yönlü revizyon

BMW, Çin'deki daralma ve Orta Doğu'daki durum nedeniyle 2026 kar marjı beklentisinde revizyona gitti Alman lüks otomobil üreticisi BMW Grubu,...

Avrupa Otomotiv Devlerinden AB’ye Çağrı…

Avrupa otomotiv sektörünün üç büyük oyuncusu Stellantis, Volkswagen ve Renault, kıtanın otomotiv üretim gücünü korumak ve Çinli rakiplerle arasındaki...

· Toprak Razgatlıoğlu (BMW) ha dominato Gara1 della WorldSBK a Magny-Cours, conquistando la vittoria con otto secondi abbondanti di vantaggio su Nicolò Bulega (Ducati), secondo classificato, e Alex Lowes (Bimota), terzo. Il vincitore è scattato dalla pole position utilizzando pneumatici SC2 all’anteriore e supersoft di sviluppo E0126 al posteriore, una scelta condivisa anche dal compagno di squadra Michael Van der Mark e da Garrett Gerloff (Kawasaki). Gli altri due piloti a podio, così come il resto dello schieramento, hanno invece optato per la SC1 all’anteriore. Il vincitore Razgatlioğlu ha ritoccato anche il giro record di gara in 1’35.642 siglato al quinto passaggio, un tempo che migliora di quasi quattro decimi e mezzo il precedente primato di Álvaro Bautista del 2023. · Razgatlioğlu è stato il più veloce anche della Superpole, registrando il tempo di 1:34,930 che vale come nuovo record assoluto della pista, migliorando di mezzo secondo abbondante quello di Garrett Gerloff del 2023. È stato realizzato utilizzando la combinazione di pneumatici SC1 anteriore ed extrasoft di sviluppo in specifica E0479 posteriore.  · Ottavo successo stagionale per Stefano Manzi (Yamaha) in Gara1 del WorldSSP, che ha ottenuto la vittoria utilizzando pneumatici SC1 anteriore e SCX posteriore, la stessa combinazione scelta da tutti i piloti in griglia. Alle sue spalle si sono classificati Can Oncu, secondo, e Alberto Surra, terzo, anche loro su Yamaha. Con il tempo di 1’39,442, che è anche il nuovo record assoluto del circuito per la classe Supersport e ritocca di due decimi e mezzo il precedente primato di Adrian Huertas dello scorso anno, Oncu ha ottenuto la pole.