Rally: Ogier campione del mondo per la nona volta, eguaglia Loeb

®
Çok Okunanlar

ADUO ile geliştirilen ilk motor olan Audi, çoktan piyasaya çıktı. Ferrari için iyi haber

Ülke Haber Kategorileri Automobile Magazine , 2026-06-25 23:18:00 , automobilemagazine.com.tr Source link

Bursa’da Büyük Çekişme Yaşandı

Bursa Uludağ Motor Spor Kulübü (BUMOSK) tarafından düzenlenen MOTUL 2026 Türkiye Karting Şampiyonası üçüncü ayağı NİMOSK Karting Yarışı 4...

Etkinlik: Mayıs 2026’daki savaşı hangi markalar kazandı?

2026 yılının Mayıs ayı ikinci el otomobil piyasası açısından sanıldığı kadar olumsuz geçmedi. AAA Data'nın...

Bora Duran: “Türkiye, Citroën için stratejik bir üretim merkezi haline geliyor”

Citroën Türkiye Marka Direktörü Bora Duran, Berlingo’nun Türkiye’de üretilecek olmasının markanın tarihindeki önemli dönüm noktalarından biri olduğunu vurguladı. Duran açıklamasında,...

En güvenilir kompakt SUV’lar: 2024 dayanıklılık sıralaması

Tüketici Raporlarına göre en dayanıklı kompakt SUV'leri keşfedin: Mazda CX-5, Toyota RAV4, Lexus UX, Subaru Forester ve Honda CR-V....

Mitsubishi Motors, sonbaharda tanıtılacak yepyeni Pajero’yu tanıtıyor

Mitsubishi Motors, çok çeşitli arazi türleri ve hava koşullarında off-road performansı...

BYD, Fransa’daki ağının genişlemesini hızlandırıyor

BYD, 2024 yılında Fransa pazarına gelişinden bu yana ağını, çoğu önemli bir bölgesel varlığa sahip...

Il francese Sébastien Ogier su Toyota
si è laureato campione del mondo rally Wrc per la nona volta a
Gedda, eguagliando il record del connazionale Sébastien Loeb. Il
pilota di Gap (Alte Alpi) si è classificato terzo nel Rally
dell’Arabia Saudita, vinto dal belga Thierry Neuville (Hyundai),
e si è assicurato il titolo nonostante avesse saltato tre rally
in questa stagione.
   
Un titolo arrivato con sei vittorie e nove podi ottenuti in
una stagione inizialmente prevista come part-time. Titolo che
arriva insieme al suo navigatore Vincent Landais alla prima
edizione del Rally di Arabia Saudita, condotto con intelligenza
e cercando di tenere a bada i rivali al titolo Elfyn Evans e
Kalle Rovanpera . Una gara pulita, tenendosi lontano dai guai e
cercando di portare pressione ai rivali per il titolo.
   
Nono campionato del mondo vinto, dopo quelli del 2013, 2014,
2015 e 2016 con la Volkswagen Motorsport, del 2017 e 2018 in
forza alla M-Sport alla guida della Ford Fiesta WRC, del 2020 e
2021 con Toyota Gazoo Racing.
   

Automobile Magazine – Italia