Qiddiya Speed ​​Park: work on the new Saudi circuit continues

®
Çok Okunanlar

Nissan Türkiye’de Üst Düzey Atama: Yiğit Boztürk Genel Müdür Yardımcısı Oldu

Nissan Türkiye organizasyonunda üst düzey bir atama gerçekleştirildi. Buna göre Yiğit Boztürk, şirketin Türkiye operasyonlarında Genel Müdür Yardımcısı görevine...

Citroën Racing Berlin’de Podyuma Çıktı

Citroën Racing, ABB FIA Formula E Dünya Şampiyonası’nın Berlin ayağında başarılı bir performansa imza atarak podyum sevinci yaşadı. Takım,...

OSD Açıkladı: Otomotiv Üretimi Gerilerken İhracat 13,8 Milyar Dolara Ulaştı

Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), 2026 yılının Ocak–Nisan dönemine ilişkin üretim, ihracat ve pazar verilerini açıkladı. Verilere göre sektör üretim...

Ayhancan Güven, Nürburgring 24 Saat’te Red Bull ve Manthey Racing ile Pistte

Ayhancan Güven Nürburgring 24 Saat’te Red Bull ve Manthey Racing ile Start Aldı Ayhancan Güven, dünyanın en prestijli dayanıklılık yarışlarından...

OMODA & JAECOO’dan Akıllı Parkta Yeni Dönem

Çinli otomotiv markaları OMODA ve JAECOO, yeni nesil akıllı sürüş teknolojileriyle park deneyimini bir üst seviyeye taşımaya hazırlanıyor. Markalar,...

Otokar Yeni Yedek Parça Markası “Otokar Spectra”yı Automechanika’da

Bu sene 100. yılını kutlayan Koç Topluluğu bünyesinde yer alan Otokar, yeni yedek parça markası Otokar Spectra'yı TÜYAP Fuar...

Stellantis’ten Fas’ta Stratejik Hamle: Araç Söküm Merkezi Açıldı

Otomotiv devi Stellantis, sürdürülebilirlik ve döngüsel ekonomi hedefleri kapsamında Fas’ta yeni araç söküm merkezini hizmete açtı. Kazablanka’da faaliyete başlayan...

The situation in the Middle East Formula 1 began a long break this week which will last until the beginning of May. A stop which, compared to what was the pre-established calendar, was in no way planned, but which became inevitable after the outbreak of the war in the Middle East which involved various nations of this world region. These include Bahrain and Saudi Arabia, with the latter due to host the Circus on 19 April at the Jeddah circuit. The work does not stop Yet, near the capital Riyadh, the circuit which, according to plans, should welcome Formula 1 from 2028 is slowly taking shape: the Qiddiya Speed ​​​​Park. Conceived by former driver Alexander Wurz and designed by Hermann Tilke, this will be part of one of the most spectacular sports and entertainment complexes ever seen in the history of Formula 1. Particularly impressive, in fact, will be Turn 1. Known as ‘The Blade’, it will reach the height of a 20-storey building. A track that will include the characteristics of city circuits and permanent ones, with a height difference of 108 metres. In addition to this, the objective will be to make the track the longest in the world championship (beating the Spa-Francorchamps record), as well as creating the largest central grandstand. A layout that will guarantee the highest safety standards, to the point of hosting not only Formula 1 races, but also those of other championships, including MotoGP.