Autore: Özgür Sunay
bmwQuando la lettera M è nel suo nome, indica il potenziale prestazionale di una supercar e la M2 non fa eccezione. La BMW M2 del 2024 potrebbe essere la più piccola delle auto M, ma le sue prestazioni sono davvero potenti. Gli appassionati di guida apprezzeranno il cambio manuale standard, che è divertente e coinvolgente, anche se l’opzione automatica è un po’ più veloce. Dopo la riprogettazione nel 2023, i critici hanno assegnato alla nuova M2 un punteggio elevato per la sua dinamica di guida. Sebbene la BMW M2 non sia l’auto sportiva di lusso più spaziosa o più efficiente nei consumi, le sue ottime prestazioni, la manovrabilità agile e gli interni eleganti riescono ad entusiasmare i conducenti che desiderano un’opzione più conveniente in questo segmento. La classifica della BMW M2 del 2024 si basa sul suo punteggio nella categoria Auto sportive di lusso. La BMW M2 ha un punteggio di 8,6 su 10, come risultato della nostra valutazione esperta di 9 elementi di ricerca e dati utilizzando varie fonti. La M2 2024 ha un motore turbo a sei cilindri in linea da 3,0 litri con 453 cavalli. Sia che tu stia guidando a tutto gas in autostrada o percorrendo le strade della città, la M2 promette di essere emozionante e calma allo stesso tempo. La M2 può accelerare da 0 a 100 km/h in esattamente 3,9 secondi. Viene offerto con un cambio manuale standard a sei marce e un cambio automatico a otto marce. Con il cambio automatico la BMW M2 accelera da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi, mentre con il cambio manuale impiega circa 4,2 secondi. La velocità massima della M2 può raggiungere i 250 km orari. Se equipaggiata con il pacchetto M Driver opzionale, la M2 può raggiungere velocità fino a 284,97 km orari. La nuova BMW M2 ha un totale di 4 posti, compresi i sedili posteriori. Ma la parte posteriore sembra essere adatta solo ai bambini.
Nonostante le dimensioni ridotte della M2, i passeggeri in prima fila non hanno problemi ad allungarsi un po’. L’unico inconveniente è che la posizione bassa del veicolo rende difficile l’entrata e l’uscita. La fila di sedili posteriori si ripiega in avanti in una configurazione 40-20-40 e, sebbene il bagagliaio della M2 non sia molto grande, è sufficiente per alcune piccole borse. La M2 2024 non è stata ancora valutata per la sicurezza in caso di incidente. Tuttavia, la BMW è dotata di una quantità impressionante di funzioni di assistenza alla guida, come una telecamera per la retromarcia, il monitoraggio degli angoli ciechi e sensori di parcheggio anteriori e posteriori. Quando acquisti il veicolo M2, viene fornito di serie con il motore a sei cilindri biturbo Single trim, cambio manuale a sei velocità (automatico a otto velocità senza costi aggiuntivi), sospensioni adattive, scarico messo a punto M con quattro terminali di scarico, freni M Sport e differenziale M Sport. Sì, la M2 del 2024 è un’ottima macchina con la reputazione di essere divertente da guidare. La sua eccellente potenza, il telaio finemente messo a punto e le dimensioni ridotte rendono la guida entusiasmante. Inoltre è ben costruita e composta all’interno per una guida quotidiana confortevole. Ma presenta ovviamente alcuni aspetti negativi, tra cui un sedile posteriore angusto e un sistema di infotainment scomodo. In ogni caso, le prestazioni eccezionali dell’M2 valgono da sole i vostri soldi. Non c’è una grande differenza tra i modelli M2 2023 e 2024. Uno dei maggiori vantaggi della M2 rispetto alla sua rivale più vicina, la Chevrolet Corvette, è il suo prezzo. L’altro suo rivale più vicino è la Porsche 911, non c’è dubbio che la M2 sia la scelta più economica con un prezzo di quasi la metà della 911. L’equipaggiamento standard comprende ruote anteriori da 19 pollici, ruote posteriori da 20 pollici, pneumatici ad alte prestazioni, sospensioni adattive, freni M Sport ad alte prestazioni, differenziale M Sport attivo, scarico M Sport, freno avanzato e raffreddamento della trasmissione, una modalità di guida in pista, un cronometro, un “allenatore” di derapata e impostazioni di prestazione personalizzabili. Inoltre, rivestimento in vera pelle, sedili sportivi anteriori riscaldati, touch screen da 14,9 pollici, quadro strumenti digitale da 12,3 pollici, riconoscimento vocale, Android Auto, Apple CarPlay, stereo audio surround Harman Kardon, navigazione, porte USB, radio satellitare, Bluetooth, tetto apribile panoramico, climatizzatore automatico bizona, illuminazione ambientale multicolore, accesso senza chiave di prossimità e specchietto retrovisore auto-oscurante sono di serie. Le funzionalità standard di assistenza alla guida includono avviso di collisione in avanti, frenata di emergenza automatica in avanti, rilevamento di pedoni e ciclisti, avviso di deviazione dalla corsia, assistenza al mantenimento della corsia, monitoraggio degli angoli ciechi, avviso di traffico trasversale posteriore, riconoscimento del limite di velocità, tergicristalli con rilevamento della pioggia, sensori di parcheggio anteriori e posteriori e una telecamera per la retromarcia. La nuova BMW M2 ha sovraperformato tutte le precedenti varianti M2 nel nostro test drive, comprese la M2 Competition e la CS.
