Le soluzioni più morbide dell’allocazione protagoniste a Misano “Al termine di queste prime due giornate al Misano World Circuit Marco Simoncelli abbiamo un quadro già molto chiaro rispetto ai pneumatici che saranno scelti per le gare di domani. In questo appuntamento la Moto2 ha due diverse soluzioni posteriori: la soft E0125, che è stata la più utilizzata nei round corsi da giugno ad oggi, e la supersoft E0126, che è alla sua seconda apparizione in allocazione dopo aver debuttato con successo in Austria. Con un asfalto poco aggressivo e con temperature sufficientemente elevate come quelle che abbiamo registrato in questi giorni, la supersoft E0126 è nettamente favorita perché, a parità di struttura, ha una mescola più morbida della E0125 ed è quindi in grado di offrire un livello di grip ancora maggiore. Per aver un buon bilanciamento con il grip offerto al posteriore, all’anteriore i piloti monteranno la soft SC1. Allo stesso modo, anche in Moto3 si punterà sulle soluzioni più morbide tra quelle in allocazione, quindi soft SC1 per entrambe gli assi, anche se per l’anteriore qualcuno potrebbe scegliere la medium SC2 già utilizzata oggi in qualifica dal poleman Perrone. Come ci aspettavamo, con la supersoft posteriore i piloti Moto2 sono andati anche più veloci dello scorso anno con il record assoluto della pista migliorato di oltre sette decimi. L’unica variabile che potrebbe cambiare questo scenario è il meteo: per domattina, infatti, le previsioni non escludono qualche goccia di pioggia”.
