Più efficiente e flessibile la produzione nello stabilimento Bmw di Monaco

®
Çok Okunanlar

Sınırlı Sayıda Fiat 500e Giorgio Armani Geldi….

FIAT, tasarımıyla olduğu kadar kullanışlı yapısı ve çoklu şarj seçenekleriyle şehir yaşamına mükemmel bir uyum sağlayan 500e'nin Giorgio Armani...

General Tire’dan Yeni Nesil Arazi Lastiği: Grabber AT3 Plus

Bir Continental markası olan General Tire, değişken hava ve yol koşullarında güvenli sürüş sunan yeni nesil arazi lastiği Grabber...

Türkiye’nin dahil edildiği bir “Made in EU”, Avrupa’yı güçlendirir

OİB, OSD ve TAYSAD, Avrupa Birliği'nin "Made in EU" yaklaşımında Türkiye'nin stratejik ortak olarak değerlendirilmesi ve otomotiv sektöründe Türkiye'den...

4. Alfisti Nation Buluşması’na 500’ün üzerinde katılımcı bekleniyor

Otomotiv dünyasında kendi kullanıcı topluluğuna sahip sayılı markalardan biri olan Alfa Romeo’nun Türkiye’deki tutkunlarını tek çatı altında buluşturan Alfisti Nation,...

Škoda En Hızlı Fabia’yı Türkiye’de Satışa Sundu…

Škoda, Türkiye’deki ürün gamına heyecan verici yeni bir model daha kattı. Fabia ürün gamının en hızlısı olan ve markanın...

OMODA 7 ve JAECOO 7 Çeşme Marina’da…

Yenilikçi tasarımı, ileri teknolojileri ve premium yaşam tarzı yaklaşımıyla dikkat çeken OMODA | JAECOO, Türkiye'nin en gözde yaz destinasyonlarından...

Maserati’nin Yeni Üçlüsü Ekimde Türkiye’de…

Yeni Grecale, Yeni GranTurismo ve Yeni GranCabrio; yenilenen tasarımları, daha güçlü Nettuno motorları ve geliştirilen Folgore teknolojileriyle Ekim 2026’da...

Lo stabilimento Bmw di Monaco si avvicina all’avvio della produzione in serie della i3, secondo modello della Neue Klasse. Un passaggio che segna l’avvio dell’introduzione della nuova piattaforma per i modelli elettrici del costruttore tedesco nella rete produttiva globale gruppo.
    Protagonista di un processo di profondo ammodernamento, lo stabilimento Bmw di Monaco rappresenta oggi un impianto efficiente, flessibile e digitale, perfettamente in linea con le esigenze della mobilità elettrica e della Neue Klasse. Ciò grazie ad un investimento di circa 650 milioni di euro che consentirà, a partire dal 2027, l’avvio della produzione esclusiva di veicoli elettrici. I risultati dei lavori sono ben visibili: su circa un terzo della superficie complessiva dello stabilimento sono stati realizzati un nuovo reparto carrozzeria e un’area di assemblaggio veicoli all’avanguardia, comprese nuove aree logistiche. Parallelamente, sono stati effettuati importanti aggiornamenti anche alle tecnologie esistenti.
    La strategia Bmw iFactory, basata su efficienza, sostenibilità e digitalizzazione, è stata applicata in modo completo allo stabilimento di Monaco per rendere la produzione più flessibile, automatizzata e competitiva. L’intera catena produttiva è stata ottimizzata grazie a robot, intelligenza artificiale e sistemi digitali e la produzione è stata integrata con una rete globale: batterie e motori elettrici vengono realizzati in siti specializzati, rafforzando l’efficienza e il valore locale.
    Infine, anche logistica e assemblaggio sono stati innovati con processi automatizzati, tracciamento in tempo reale e consegne dirette alle linee. 
   

Automobile Magazine-ITALIA