Pichetto, su carburanti preoccupato per prezzi, non per quantità

®
Çok Okunanlar

Stellantis’te Güç Dengesi Değişti: Peugeot ve Fiat Zirveye Yerleşti

Stellantis, kuruluşundan bu yana ilk kez markaları arasında resmi bir öncelik sıralaması yaptı. Uzun süredir kaçınılan bu adım, grubun...

Chery Showroomları Aileler İçin Sıcacık Yaşam Alanına Dönüştü

Chery, mayıs ayına özel hazırladığı konseptle Türkiye genelindeki showroomlarını ailelerin keyifli vakit geçirebileceği sıcak buluşma alanlarına dönüştürdü. Marka, “Aile...

Elon Musk’ın Hedefi 10 Milyon Abone

Tesla’nın Otonom Sürüş Yazılımına Avrupa’da Yeni Onay Tesla, Avrupa’daki otonom sürüş hedeflerinde önemli bir eşiği daha geçti. Şirketin “Full Self-Driving...

Citroën 2026’ya Güçlü Başlangıç Yaptı: Satışlar ve Pazar Payı Yükselişte

Citroën, 2026 yılının ilk dört ayında hem küresel pazarlarda hem de Türkiye’de sergilediği performansla dikkat çekici bir büyüme ivmesi...

Eurorepar Car Service Türkiye’de Hızlı Büyümesini Sürdürüyor

Tofaş güvencesiyle faaliyet gösteren Eurorepar Car Service, Türkiye genelindeki servis ağını hızla büyütmeye devam ediyor. Çok markalı bakım ve...

Karsan Otonom e-ATAK İstanbul Havalimanı’nda Gerçek Trafiğe Çıktı

Karsan, otonom sürüş teknolojisini toplu ulaşımın ardından şimdi de havalimanı operasyonlarına taşıdı. Şirketin Seviye-4 sürücüsüz aracı Otonom e-ATAK, İGA...

Opel Grandland’e Şirketlere Özel Leasing Desteği

Opel, premium SUV modeli Opel Grandland için kurumsal müşterilere yönelik avantajlı leasing kampanyasını devreye aldı. Hibrit ve dört tekerlekten...

Su gas e carburanti “io non ho
una grande preoccupazione quantitativa, ce l’ho certamente sul
prezzo. Il fatto che stamani, a seguito anche delle notizie
della notte, siano saliti i prezzi, è un elemento di
preoccupazione. Quantitativamente non ci sono segnali di
rischio. Ci possono essere al limite per alcuni tipi di
raffinazione, in praticolare il cherosene per gli aerei”. Lo ha
detto il ministro dell’Ambiente e della sicurezza energetica,
Gilberto Pichetto Fratin, al termine dell’assemblea di
Confindustria a Roma. “Cherosene per aerei in Italia ne
consumiamo un po’ più di 5 milioni di tonnellate – ha spiegato
il ministro -. Ne produciamo la metà, 2 milioni e mezzo. Per il
resto, i luoghi di grande raffinazione sono nel Golfo Persico.

   
Per questo possono esserci delle criticità per quel singolo
prodotto di raffinazione”.

   

Automobile Magazine – ITALIA