Tecnologie innovative progettate per migliorare l’esperienza dell’utente in termini di comfort, prestazioni e praticità quotidiana. È questo l’obiettivo di Peugeot che sui modelli 100% elettrici adotta il precondizionamento della batteria e la tecnologia V2L (Vehicle-to-Load).
D’ora in poi, Peugeot E-3008 ed E-5008 sono dotate di serie di un sistema di precondizionamento della batteria che garantisce velocità di ricarica ottimali, anche a basse temperature. Questo sistema riscalda la batteria prima della prima ricarica rapida quando fa freddo, contribuendo a mantenere una velocità di ricarica ottimale e consentendo al guidatore di beneficiare appieno delle prestazioni di E-3008 ed E-5008.
Grazie al precondizionamento, la temperatura della batteria può aumentare di 10°C in soli 20 minuti, consentendo una ricarica più rapida non appena il veicolo è collegato alla stazione. Il precondizionamento della batteria può essere attivato automaticamente quando si pianifica un viaggio utilizzando il Trip Planner, disponibile sui modelli dotati di sistema di navigazione integrato. Il sistema avvia il precondizionamento quando il veicolo si avvicina alla stazione di ricarica suggerita, assicurando che la batteria raggiunga la sua temperatura ottimale nel momento in cui viene collegata.
La funzione è accessibile manualmente tramite lo schermo centrale del Panoramic i-Cockpit. Quando, invece, un cliente utilizza l’app per smartphone MyPeugeot per avviare o programmare il precondizionamento termico dell’abitacolo, il precondizionamento della batteria viene attivato automaticamente se la temperatura esterna è troppo bassa.
Questo processo utilizza l’elettricità proveniente dalla rete domestica, a condizione che il veicolo sia collegato alla presa di corrente in modalità 2 o 3 e che il limite di carica dell’80% sia disabilitato nelle impostazioni.
Grazie a un adattatore dedicato collegato alla porta di ricarica del veicolo, la funzione V2L consente di alimentare i dispositivi elettrici esterni. La potenza disponibile può raggiungere fino a 3 kW, equivalente a una normale presa domestica. Ciò rende la tecnologia V2L utile per il lavoro a distanza, le attività all’aperto o le situazioni di emergenza in cui l’accesso all’elettricità diventa necessario. La funzione V2L è già disponibile su E-208 ed E-2008 e sarà progressivamente integrata di serie su tutta la gamma elettrica Peugeot. La nuova E-308 sarà inoltre dotata di V2L in tutti i suoi allestimenti 100% elettrici. Peugeot E-3008 ed E-5008 saranno equipaggiati di serie con questa funzione entro la fine dell’anno. Infine, la Peugeot E-408 offrirà il V2L su tutte le sue versioni elettriche a partire dal primo trimestre del 2026.
