Per le auto usate il 2026 parte in flessione, è il calo più forte da 40 mesi

®
Çok Okunanlar

Dacia Duster Kronik Sorunları (2018–2025) alınır mı?

Dacia Duster kronik sorunları neler? 1.5 dCi motor, 4x4 sistem, süspansiyon ve elektronik problemler. 2018–2025 Duster alınır mı? Dacia Duster,...

VDA ve AIAG, SPC kalite standardını dünya çapında uyumlu hale getiriyor

Daha önce paralel SPC sistemlerini çalıştıran küresel tedarikçiler, AIAG ve VDA'nın ortak bir standarda ulaşmasından en fazla fayda sağlayacak...

Çinli otomobil üreticileri Avrupa satışlarında Japonya’daki rakiplerini geride bıraktı

Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği'nin (ACEA) verilerine göre Çinli otomobil üreticileri, Mayıs...

Süreklilik adına ikinci nesil Dacia Spring

Dacia, marka için yeni bir sayfa açan, yüzde 100 elektrikli şehir otomobilinin ikinci nesli olan New Spring'i piyasaya sürmeye...

MG Motor, doğrudan satış için İsviçre’de yan kuruluş kurdu

MG'nin İsviçre hamlesi, Avrupa'daki hedefler ile pazar altyapısını sıfırdan oluşturmanın pratikleri arasındaki gerilimi ortaya koyuyor MG Motor, 1 Temmuz...

Made in EU stratejisi güçleniyor…

AVRUPA'DAN OTOMOTİV SANAYİSİNE 'YERLİ ÜRETİM' HAMLESİ: BATARYA EKOSİSTEMİ STRATEJİK ÖNCELİK OLUYOR... Made in EU stratejisi güçleniyor Avrupa Birliği'nin hazırlıkları süren Industrial...

Renault Clio Kronik Sorunları (2019–2025) alınır mı?

Renault Clio kronik sorunları neler? Motor, şanzıman (EDC), elektronik ve süspansiyon problemleri. 2019–2025 Clio alınır mı? Renault Clio, Türkiye’de özellikle...

Il 2026 si apre con un segno meno
per il mercato dell’auto usata: con 438.975 trasferimenti di
proprietà – secondo i dati Unrae in attesa di consolidamento –
il mese di gennaio registra un -6,7% rispetto ai 470.308 di
gennaio 2025 (-9,9% sul 2019), il calo più forte da 40 mesi a
questa parte. I trasferimenti netti calano del 7,3%, mentre le
minivolture segnano un -5,8%.

   
Fra le motorizzazioni, nel mese il diesel e benzina
condividono il prim o posto sul podio, al 39,2% di quota; il
primo perde 3,9 punti, mentre la benzina recupera 0,2 punti
percentuali. Le ibride confermano una crescita sostenuta,
toccando l’11,2% nel mese; seguono Gpl e metano rispettivamente
al 5,7% e 2,1% nel mese; Bev e plug-in salgono all’1,1% e 1,5%
in gennaio.

   

Automobile Magazine-ITALIA