Per Aprilia Tuareg Racing tappa complicata all’Africa Eco Race

®
Çok Okunanlar

Vattenfall InCharge, uygulama gerektirmeyen EV şarj hizmetini başlatıyor

700 EV sürücüsüyle test edilen Kesintisiz Şarj, bağlantılı araç verilerinin şarj ağları arasındaki parçalanmayı nasıl ortadan kaldırabileceğini gösteriyor Vattenfall...

Altıncı nesil elektrikli aktarma organlarıyla BMW i3’ün teknolojik atılımı

İlk tamamen elektrikli BMW 3 Serisi, lansmanından itibaren BMW i3 50 xDrive versiyonuyla satışa sunulacak. Ön aksta ve arka...

Citroën Berlingo 30. yılını özel bir versiyonla kutluyor

Temmuz 1996'da Citroën, ticari minibüsü tek kabinli tasarımla yeniden icat ederek ve özel müşteriler için çok yönlü ve geniş...

Chery Tiggo 7 Comfort geldi: ACC, BSD ve yeni donanımlar neler sunuyor?

Chery, Türkiye pazarında SUV rekabetini kızıştıracak yeni modeli Tiggo 7 Comfort versiyonunu tanıttı. Model, özellikle gelişmiş sürüş destek sistemleri...

Ashok Leyland Hindistan’ın ilk havalı süspansiyonlu kamyonlarını piyasaya sürüyor

Havalı süspansiyonun yük taşıma avantajı, Hint nakliye ekonomisinin filo büyüklüğünden ziyade iyileştirilmiş yük verimliliğine yönelip kayamayacağını test ediyor Ashok...

Yeni yedi koltuklu Škoda Peaq

Škoda Peaq, yedi koltuğu ve 600 kilometreyi aşan menziliyle en üst düzeyde konfor, alan ve teknoloji sunuyor. Škoda'nın yeni...

Dreame Nebula NEXT 01 Jet Edition: 0,9 saniyede 0’dan 100’e hızlanan elektrikli roket arabası

Dreame, 0'dan 100 km/saat hıza 0,9 saniyede hızlanan roketlere sahip konsept elektrikli otomobili tanıttı. Dünya rekoru? Nebula NEXT 01...

E’ stata una giornata complicata, quella di ieri, per il Team Aprilia Tuareg Racing, alla settima tappa dell’Africa Eco Race 2026. I 462 chilometri da Chami ad Aidzidine, tra le dune della Mauritania, hanno messo a dura prova i piloti con una speciale segnata da navigazione complessa e numerose piste parallele che hanno tratto in inganno anche i protagonisti del gruppo di testa.     Marco Menichini, in sella all’Aprilia Tuareg Rally, ha concluso la giornata in quarta posizione nella classe +650 riservata alle bicilindriche, un risultato che gli consente di conservare la sesta piazza nella generale di classe e l’ottava assoluta. Prova di assestamento anche per Francesco Montanari, nono al traguardo nella categoria.     Giornata più difficile, invece, per Jacopo Cerutti. Il campione in carica, oltre agli errori di navigazione comuni a diversi piloti di vertice, ha dovuto fare i conti con un problema tecnico che ne ha rallentato l’andatura, chiudendo la tappa in decima posizione nella classe +650. “Oggi è stata una tappa veramente tosta – ha raccontato Menichini – con dune soffici e tanta navigazione. Ho commesso anch’io qualche errore, ma sono riuscito a ritrovare abbastanza in fretta la via. Il caldo si fa sentire, soprattutto in mezzo al deserto, dove si toccano anche i 38 gradi. In generale, però, sono contento e ora ricarichiamo le energie in vista della prossima giornata”.     Per Aprilia Tuareg Racing la corsa entra così nella fase decisiva, con l’obiettivo di difendere le posizioni in classifica e affrontare le ultime tappe di una maratona africana sempre più selettiva.    

Automobile Magazine – Italia