Orsini, l’Ue sull’auto? Non ci servono mezze cose

®
Çok Okunanlar

Trabzon Offroad Yarışı’nda Alver ve Oğuz Zirvede

PETLAS 2026 Türkiye Offroad Şampiyonası'nın ilk ayak yarışları Trabzon Offroad Kulübü (TROFF) tarafından 22 araç ve 44 sporcunun katılımıyla...

Škoda’dan DuoBell ile Bisiklet Güvenliği

1895 yılında bisiklet üretimiyle temelleri atılan Škoda, şehir içi trafikte artan bisiklet kazalarına karşı dikkat çekici bir inovasyona imza...

VTR Turizm Filosunu Volkswagen Crafter ile güçlendirdi

Volkswagen Ticari Araç ve Volkswagen Yetkili Satıcısı Başaran ile VTR Turizm yetkililerinin katılımıyla düzenlenen törende, şirket yeni araçlarını teslim...

EvoLog lojistik büyümeye devam ediyor

EvoLog Lojistik, uluslararası karayolu taşımacılığındaki kapasitesini artırma hedefi doğrultusunda yatırımlarına devam ediyor. Tırsan Tenteli Perdeli Multi-Ride treylerlerden oluşan 150...

TEMSA’dan Litvanya’ya 15 elektrikli araç teslimatı

TEMSA, elektrifikasyon dönüşümünün Avrupa’daki öncülerinden Litvanya’ya 15 adet MD9 electriCITY teslim etti. 2026 yılı içinde teslimatı planlanan diğer araçlarla...

OMODA JAECOO Dev İş Birlikleri ile AiMOGA Robotics

OMODA & JAECOO Dev İş Birlikleri ile AiMOGA Robotics’i Güçlendiriyor! AiMOGA Robotics Vietnamlı Geleximco ile Güneydoğu Asya’da Akıllı Üretimi Derinleştiriyor! Yenilikçi...

Chery Group, Paris’te Automobile Club de l’Ouest (ACO)

Chery Group, Paris’te Automobile Club de l’Ouest (ACO) ile imzaladığı stratejik iş birliğiyle küresel büyüme yolculuğunda kritik bir eşiği...

“Troppo poco, troppo poco”, dice il
presidente di Confindustria, Emanuele Orsini, delle novità della
Commissione Ue sull’auto. “Con le mezze svolte, con le mezze
curve facciamo gli incidenti. Noi non ci servono le mezze curve,
quando si va in strada si fa o la curva o si va dritti”.
“Questi fanno delle mezze cose tutte le volte”, dice Orsini di
Bruxelles. “La verità è che con le mezze cose non si pianifica.
   
Allora bisogna che la smettano di fare mezze cose: devono fare
cose e oggi non le stanno facendo. E aggiunge: “La devono
smettere. Io sono un europeista convinto, ma se non non fanno i
compiti continuiamo a essere ancora nell’incertezza. La cosa che
va fatta oggi è eliminare l’incertezza e le mezze curve noi non
ci servono”.
   

Automobile Magazine – Italia

Diğer Haberler

Kocaeli’de Karting Heyecanı Sona Erdi…

Motul 2026 Türkiye Karting Şampiyonası’nın TOSFED Körfez Yarış Pisti’nde düzenlenen ilk ayak yarışları, büyük bir heyecana sahne oldu. Turkrent’in spora ve sporcuya olan inancıyla...

EvoLog lojistik büyümeye devam ediyor

EvoLog Lojistik, uluslararası karayolu taşımacılığındaki kapasitesini artırma hedefi doğrultusunda yatırımlarına devam ediyor. Tırsan Tenteli Perdeli Multi-Ride treylerlerden oluşan 150 adetlik teslimat ile birlikte EvoLog...

Anlas’tan Çocuk Sporculara Geleceğe Güçlü Destek

ANLAS MİNİGP İLE GELECEKLERİNE START VERDİLER ÇOCUK SPORCULARAYARIŞ KARİYERİ FIRSATI... Türkiye ANLAS MiniGP 110 serisi Ohvale Türkiye, ANLASve Türkiye Motosiklet Federasyonuiş birliğiyle start aldı. Ülkemizde motosiklet...

VTR Turizm Filosunu Volkswagen Crafter ile güçlendirdi

Volkswagen Ticari Araç ve Volkswagen Yetkili Satıcısı Başaran ile VTR Turizm yetkililerinin katılımıyla düzenlenen törende, şirket yeni araçlarını teslim aldı. Bu yatırımla birlikte VTR...

Chery Group, Paris’te Automobile Club de l’Ouest (ACO)

Chery Group, Paris’te Automobile Club de l’Ouest (ACO) ile imzaladığı stratejik iş birliğiyle küresel büyüme yolculuğunda kritik bir eşiği geride bıraktı. Le Mans 24...

ERC’de gösteri zamanı!

Bu hafta İspanya'da başlayacak 74. FIA Avrupa Ralli Şampiyonası sezonu 20 ülkeyi temsil eden elli üç ekip zafer için yarışacak. 17-19 Nisan tarihleri arasında 43....

2026 FIA Avrupa Ralli Şampiyonası sezon açılışı

2026 FIA Avrupa Ralli Şampiyonası sezon açılışı olan 43. Endülüs Rallisi - Sierra Morena - Córdoba Dünya Mirası Alanı güzergahı açıklandı. Etkinlik organizatörleri Automóvil Club...