Opel: la casa del fulmine correrà in Formula E

®
Çok Okunanlar

3 milyar 633 milyon 935 bin 171 lira para ceza verildi…

Rekabet Kurulundan bazı otomotiv lastik üreticilerine 3,6 milyar lira rekabet cezası Rekabet Kurulunca, otomotiv lastik üreticileri ve dağıtıcılarına 3 milyar...

Volkswagen Osnabrück fabrikasında üretimi azaltacak

VW şirket sözcüsü, fabrikada yaz tatili arasının bir hafta uzatılacağını ve üretimin yapılmayacağı ek günlerin planlandığını duyurdu. Sözcü, karara gerekçe...

Otokar, 5 Aracıyla Busworld Türkiye 2026’da

Türkiye otobüs pazarının aralıksız 17 yıldır lideri olan Otokar, İstanbul Fuar Merkezi'nde düzenlenen Busworld Türkiye'de yerini aldı. 6 metreden...

Vergi Denetim Kurulu “4 milyon araç sahibine inceleme” iddialarının gerçeği yansıtmadığını bildirdi

Vergi Denetim Kurulu, 2021-2024 döneminde gerçekleşen yaklaşık 4 milyon araç satışının tamamını veya bu dönemde sıfır araç satın alan...

BMW’den 2026 yılı mali öngörülerinde aşağı yönlü revizyon

BMW, Çin'deki daralma ve Orta Doğu'daki durum nedeniyle 2026 kar marjı beklentisinde revizyona gitti Alman lüks otomobil üreticisi BMW Grubu,...

Jaguar Land Rover’ın Kâr Marjı Hedefi Hayal Kırıklığı Yarattı

Tata Motors Hisseleri Sert Düştü... İngiliz lüks otomobil üreticisi Jaguar Land Rover (JLR), 2027 mali yılına ilişkin açıkladığı yeni kârlılık...

Ege Yollarında Continental İmzası ve Performans…

Ege Yollarında Continental İmzası: Elektrikli Araçlarda Tam Uyum ve Performans... "Conti Experience – EV Driving Test" Tüm dünyada elektrikli araç pazarı...

Una nuova sfida è all’orizzonte per Opel, che sarà impegnata nel campionato mondiale ABB FIA di Formula E dalla prossima stagione, quella 2026/27, con l’Opel GSE Formula E Team.
    L’arrivo della casa del fulmine coinciderà con l’introduzione delle monoposto GEN4, che potranno contare su una potenza massima di 600 kW (816 hp), nella modalità qualifica e attack, precisamente 250 kW (340 hp) in più rispetto alle vetture della generazione attuale. Inoltre, la quarta generazione di monoposto elettriche avrà la trazione integrale permanente, non più temporanea, ed una capacità di recupero energetico aumentata fino a 700 kW.
    Il team del marchio teutonico debutterà potendo contare sull’esperienza di Stellantis Motorsport e con Jörg Schrott alla guida, il reparto motorsport di Opel si sta preparando, in vista della prossima stagione, contribuendo con l’ingegneria tedesca al nuovo progetto.
    “Ciò che è iniziato cinque anni fa con l’istituzione del primo campionato rally elettrico, ha dichiarato Schrott, team principal Opel GSE Formula E e direttore di Opel Motorsport – sta ora raggiungendo il suo apice con la partecipazione al campionato mondiale FIA”.
    “Entrare in Formula E segna una nuova pietra miliare per Opel nel nostro percorso verso un futuro elettrico – ha spiegato il ceo di Opel, Florian Huettl – con il passaggio della Formula E alle vetture GEN4 a partire dalla prossima stagione, vediamo questo come il momento ideale per unirsi a questa emozionante categoria completamente elettrica”.

Automobile Magazine-ITALIA